QQtime wrote:
樓主都已經貼中華民國...(恕刪)
有那麼多台八代賣出去
卻有一台裡有這樣的材質分佈不均的部品
那表示還會有其他案例囉?!
但這個案例好像是第一次聽到
烏龜K6 wrote:
我是絕對不會相信沒有外力就能夠自己斷~..(恕刪)
其實輪軸承受輪胎與地面的摩擦轉動也是在承受一種外力吧
小弟以前當兵時親眼目擊連上的戰車輪軸就在動力測試跑柏油路時
硬生生的斷了一支
雖是幾十年的老戰車了
連上其他同型同車齡的車都沒事
長官都說沒見過好像也沒聽過這種情形
輪軸材質及規格不清楚
但直徑起碼有10公分
金屬實心的斷面看得出呈現些許螺旋紋
當時是說可能瑕疵加上金屬疲勞扭斷的
全國軍就這麼一台發生這狀況
要不是親眼看見也很難相信
crhm41a3 wrote:
其實輪軸承受輪胎與地...
目擊連上的戰車輪軸就在動力測試跑柏油路時
硬生生的斷了一支........(恕刪)
抱歉指證一下，這跟一般車子輪軸斷掉沒關係
戰車避震是採用扭力桿，一端固定在車身底盤，另一端就是惰輪（就是外觀看到的金屬輪子）
利用金屬桿扭力原理來避震
定期檢查有扭力桿檢查項目（忘了是那一級保養），如果超過標準範圍，就必須立即申請料件進行更換。
否則就會如你所看到的.....直接扭斷
因為是扭力桿，所以斷掉時就會看到斷裂處是“扭斷“的。
這根車齡無關，跟保養確不確實有關。
一般檢查出來可能會懶得換，
因為是管制料件，更換後須繳回廢品，申請程序也很多，重點是..............
很難換........因為東西都很重..........
如果管制士不懂、或是很懶、或是太菜叫不動履車保養士.......那就會直接開到飛出去
為什麼我知道.........因為我是二級履車管制士......Orz........還好我都叫得動.......
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