我自己使用的經驗,覺得ACCORD的妥善率還不錯,除加上MP3(可用方向盤按鍵控制),買來至今無任何改裝,我依序開過福特天王星(中古)、飛雅特UNO(新車)、克萊斯勒SPIRIT(新車)、賓士300SEL(中古)及ACCORD7(2004年薪車購入),比較起來確實故障率較低,但油耗似乎沒有購車前想像的好,要注意的,車體本身來說頗大(頗寬),有些機械停車位的升降機都不好進去(例如宰相中的入口,當車頭無法正對升降機的時候)。我也建議可以考慮至中古市場購買ACCORD7 3.0的車款,動力與空間應該足敷一般家庭使用。
singal303 wrote:七代 不是叫k11吧...(恕刪) 你好~K6 8 10/K5 7 9 11...等等應該是早期南陽到現在台本廠內車型編號而CIVIC EG6(同K6) EK9(同K8)/ACCORD CD(同K7) CM(同K11)則是日本HODNA的廠內編號如有錯誤請各位改正
HSIANG1143 wrote:外觀部分:全車正MO...(恕刪) 請問1143大大把A7換成FIT在路感及超控上有很大的落差嗎.目前開K7想換CV8或FIT.可是CV8太貴了.有點下不了手.FIT又怕跟K7的路感及超控差太多.K7只改避震器但是在高速公路變換車道的穩定性真的蠻不錯.上下交流道右腳都是緊貼油門的.....FIT可以開箱一下嗎
以前工作的關係車子有時會開台中-花蓮 往返在高速公路方面當然無庸至於當然是阿扣的強項不論是加速在加速 寧靜度 舒適度 安全性 都是雅歌在上但是山路上面我目前FIT僅更換 日本MODULO 套裝式避震器山路上面我覺得操控方面比雅歌好操駕而且刁鑽......選多以前山路的比較直角的彎FIT多半減速直接抓方向盤即可 雅歌便無辦法以前常在幾個彎有SPIN的感覺至於要開箱的話這邊不適合囉樓主是討論雅歌的
分享之前牽車2006/4/20牽車後第一個月內的改裝要項就是那老老的核桃木所以購車後我就給它處理一下了已前和車友兩個洗完車無聊再拍的照片看到這篇文章感觸真深 不知道我這台舊老婆不知道有沒有被下個人好好善待