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fit爬山夠力嗎

大包乖乖 wrote:
SMT序列式手自排同樣也在FIT 1.5 VTi - S算是標準配備


SMT是BMW的獨門配備,跟Honda Fit何關連?光結構就差很多去了,Fit頂級用的是傳統自排+手動換檔功能,所謂序列式變速箱指的是手排改過來的變速箱,類似檔車國際六檔的排檔方式,跟自排行星齒輪是大異其趣。

gladiator wrote:
SMT是BMW的獨門...(恕刪)

BMW的叫做SMG喔

至於本田的叫啥我是不知道啦
gladiator wrote:
SMT是BMW的獨門...(恕刪)


哪裡不一樣說來聽聽
還是嘴巴上講不一樣
hihi
放心啦
我還看過將近20年前的三菱多利800載了一車人開到了武嶺勒
只不是開的有點慢
除了車子本身就有毛病
不然現在的車幾乎找不到開不上合歡山的

如果真的要說在合歡山那條路開的最狠最快的
絕對不是那些跑車
那是...空車上山的大貨車啦!!
過彎都是一個輪子在水溝上方勒
可能是每天都開同一條路眼睛閉著都能開吧
在兩千公尺下免強還追的上
超過2500就完全追不到了
idmeow wrote:
去年年底幫我老媽牽了一台
0~60內 加速超越2.0的四速車種 配胎也相當好
走嶺東後面那個山坡 30度的斜坡 一人上坡衝到破百沒問題
只要不要介意它的引擎隔音稍差 爬坡我想是OK的
空間也相當大 14公斤的洗衣機輕鬆載走
真的是好車


大大, 30度斜坡可是非常陡的也
現在的車要上山都不是大問題了
擅用DS或手自排
降檔拉轉速來爬不是問題才對
爬山路建議讓有經驗的開
上次看見一位女性駕駛再開山路
看他轉個灣會各車
跟在他後面的我替他捏了一把冷汗
idmeow wrote:
走嶺東後面那個山坡 30度的斜坡 一人上坡衝到破百沒問題
只要不要介意它的引擎隔音稍差 爬坡我想是OK的

30度能破百,其性能不只是ok而已,算是非常強徑超水準了.

gladiator wrote:
SMT是BMW的獨門...(恕刪)

大哥 不是那樣吧 不知道你有沒有先爬文過
bmw的是SMG吧 那個是自手排吧!
honda用的是手自排
而且honda的自排變速箱蠻特別的
是直接從手排改的 所以是斜齒輪搭配扭力轉換器
不是一般的行星齒輪搭配扭力轉換器
至於更詳細的就請版上的老鳥來解釋吧!!
FC3S wrote:
BMW的叫做SMG喔...(恕刪)


喔,是smg,記錯了。
singal303 wrote:
大哥 不是那樣吧 不...(恕刪)


本田的變速箱構造是從手排變來的這我也知道,我還看過整顆拆解的零件,包括最新的五速自排。
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