civic 999 wrote:碳纖維和玻璃纖維差很多...😑超跑是速度機器，沒人會想要它有實用性，用途本來就是fun car，那些有錢人要是聽到超跑拿去跟卡車和納智捷比不知道是什麼想法...🤣
然後外殼是塑膠糊在...(恕刪)
civic 999 wrote:
然後外殼是塑膠糊在...(恕刪)
玻璃纖維跟碳纖維.基本上一個是砂石高溫產生
另一個是高溫不到臨界點產生碳化
2樣東西.都要靠一種架橋.樹酯
碳纖維目前技術.只能到平面交插編織
應該還沒達成立體交疊編織
樹酯有多強?
回278#樓:
既然上千萬的車買的起.應該是享受
買台魅影.或是直昇機小客機
開輛車讓自己那麼有錢活受罪
而且時速200KM以上.能保發生事故.車商敢保證不會受傷死人?
有錢人的品味.不是跟你我只會在01嘴砲
而是用錢滾錢.讓自己健康享受
除非只是投好胎.善盡福運
1L的汽油才走2公里.浪不浪費自有公評
補充:
超跑售價
很多專家.車主.都在講集科技於一身
雖然個人不喜歡訥智捷
(國產車有好的科技標配.身為台灣人不應該是褒貶一下嗎?)
但..AR環景視野也算行車安全的科技
超級跑車?連國產的安全標配都沒.不是拿納智捷比超級跑車
超級...當然是超越所有車輛的級數
夜尋左 wrote:
如題 我加遍了HONDA...(恕刪)
如果你打算長期擁有一台百萬內的車(至少得1年吧)，又要省心，以操控來說本田確實不錯，但隔音10多年來沒啥進步。反觀頭又大，就隔音及配備好一些，避震及操控就放一邊吧。
我有一台2代CRV，操控比另一台4代RAV4好開多了，當初要不是新CRV隔音還是一樣爛，不然還是會選CRV喔！ 但目前有點後悔選RAV4
CKSu1002 wrote:
如果你打算長期擁有一...(恕刪)
樓主說的他爬遍本田版都找不到有人討論操控.....
這不是廢話嗎.................
你吃飯跟人聊天的時候，話題會一直圍繞在這飯有多好吃、菜有多美味、肉有多肥嫩這個話題上打轉嗎???
飯菜好吃之餘，正常聊天的範圍應該是天南地北，甚至養生話題吧!
樓主真的是看人吃麵在旁邊喊"燒~~~~喔"
我目前周遭的人會一直強調自己車有多好，開口閉口都是自己的車的好話的只有兩個，一個談米漿，一個談拉矢駿
本田車主跟本田車主當然不用多談性能!
為什麼要談性能?
早期的喜美是買來改的，改了當然很會跑，我就親身經歷過用C9跟改過的兩門小喜美比過起步，C9只有被海放的分!不要說C9了，這改過的兩門小喜美還有雙A臂勒，鑽來鑽去也不側翻，又有誰尬的過它?它需要上網路自吹自擂自己改的超級性能嗎?這些改過的車主頂多也是再改車版交換改車心得...誰會上去自我吹捧自己改得多好嗎?
現在的本田車，
有的人買它只是為了好開
有的人買它只是為了好保養
幾乎都不是什麼為了本田魂了
只是買了開了之後才發現，這車還真的不是普通的好開!還會有意外的驚喜!
但驚喜也不是人人感受的到的，
有的人就喜歡聽從原廠建議乖乖加原廠賺很大的0W20，那他是鐵定感受不到額外的驚喜了，
也有的人開車本來就是循規蹈矩，你給他超跑開他也是當買菜車溫溫的慢慢開，那又何須感受什麼驚喜?
上本田版，當然是為了討論保養阿!!!!
上本田版，當然是為了討論保養阿!!!!
上本田版，當然是為了討論保養阿!!!!
上本田版，當然是為了討論保養阿!!!!
上本田版，當然是為了討論保養阿!!!!
上本田版，當然是為了討論保養阿!!!!
我ID隨手命名CIVIC999，只是因為CIVIC 跟 CIVIC9 都早被取走了，而以喜美命名就是因為買了C9後發現台本原廠保養很有問題.......才聽老婆說有此01版有討論區，來此取經開此帳號因此命名!
我以前開三菱，跟本不曾需要上網求助保養經驗，三菱的保養廠，至少我住的這附近的保養廠，保養上從來不曾有讓我煩惱過保養到出問題的狀況，更從來沒讓我感到每次進場都有被敲竹槓的感覺!
奧德賽 wrote:
東西不就是一個願打一個願挨
話可不能這樣講的
本田的東西你去外面也不會保養，
比較菜的店不會也就算了也拿不到原廠料件，
比較資深點的南陽時代老師傅的店我也去過，整個換下來也沒比較厲害
本田敲竹槓的行為應該是本田車主應該都有的共識，
首先是他的工資收法，每萬就是按公里數乘倍數，只會越來越多，但這倍數乘下來的保養項目，很多其實是應該刪掉的!
比方說每萬都有輪胎對調的服務內容，但如果你是在外面輪胎行換的胎，外面輪胎行也有免費提供每萬對調服務!根本不需要本田原廠的不專業對調，此時就算你交代他們無須對調，他們還是會強行收這項工資!
其他像是冷氣濾網的工資，也是!
以前官網還有保養費試算，現在整個拿掉了，每萬工資的各別項目費用不透明了，就是不讓車主知道那些費用是多收的!
這不叫敲竹槓什麼叫敲竹槓?!
這次去保養接待學聰明了，改說一千六百多全是換汽油濾心的工資!八萬汽油濾心是一定要換的，他胡扯所有的工資都是汽油濾心一項而已，其他輪胎對調，冷氣濾網、機油濾芯，全是免工資!讓我無從刪起!
這不是謊話什麼是謊話?
但不換又不行，外面的菜鳥根本不會搞本田的車，外面的老師傅就算叫的到料但有些電腦儀器還是拿不到的!
不回本田原廠，我很想，
也許下部車換豐田來開，我就可以不用被原廠的儀器跟料件給綁架了!
三菱車我基本上開了11年，老舊汰換料件不說，每次換機油，就算是我這11年全用原廠比較貴的機油，絕對都是工資含機油3000左右，雖然也不算便宜，但至少不會每萬就依倍數加錢上去!11年永遠是三千上下，
絕不會沒保養的項目也溢收工資!
更不會沒事拿些洗東洗西，不會冷氣還假裝冷氣健檢來收費這些項目來讓車主困擾到底是該刪還是不該刪的項目!沒做功課就傻頭傻腦的去原廠保養，穩被多敲竹槓做了過多不必要的項目!至少三菱不會幹這種事!
抱怨?當然要抱怨阿!如果被溢收工資不能抱怨的話，請你也去叫那些買到生鏽車的車主閉嘴不要抱怨!合理嗎?!
如果不爽本田溢收工資的做法就不應該回原廠保養的話，請你也去叫那些買到問題車的人不要回原廠處理或靠北，自己去外面另請專業自行處理?!換成你自己是買到瑕疵車車主的話，你可以接受你自己這套邏輯嗎?
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