其實沒這麼嚴重,除非rav4一直都是原裝進口不然以他的外型與性能別說crv連outland都打不贏但是rav4國產化後要賣多少錢,如果跟現在一樣保證沒人買比現在便宜利潤太低兼打到自己的卡梅莉,我相信本田會跟打outland一樣,先來個小改款送送汽球定速什麼的(個人建議全面改裝日規MODULO避震器,換完試開後我笑了避震依然硬朗但q度十足爽閉了超好開)然後等rav4國產化,畢竟crv的優勢是外型與操控性加上多年的口碑如要論電子花車或是價錢那老早就被其他廠牌的suv打掛了,我覺得rav4會一鳴驚人然後後繼無力,還會壓縮到頭又大自己的車市
CRV=5速! 讚!RAV4=4速, 管你有沒有很多氣囊跟電子循跡, 只要是T牌就......Legend=5速, 咳~ 這台賣的很差喔~ 冷門車喔~ 用幾速都不准批評! 因為這是Honda形象車!GS=6, 8速! 管你有幾速, T牌就....
hu1186 wrote:為何這麼多人介意這四速與五速的差異?...(恕刪) 因為...沒別的優勢可講啊! 所以...CRV盡快補上6SRS+ASC吧! 不然頭又大市占率快破半了再次強調6SRS的重要性,尤其是遇側撞時 : 側撞實錄(沒側氣囊/氣簾絕對毀容)再次強調ESP(ASC)的重要性,尤其對SUV來講 : ESP的作動原理/影片/相關連結
[Sai] = L2 = wrote:CRV=5速! 讚!...(恕刪) 從頭到尾沒人不准你批評你愛怎麼批Legend就怎麼批可別得了被害妄想症認清事實吧H迷不是非HONDA的車才會買GS當然比Legend好有Legend的預算就算H迷也不會傻傻得去敗這一台有太多更好的選擇了VAG車系雙BLexus Infiniti一堆
Accord7th wrote:從頭到尾沒人不准你批...(恕刪) 您別太認真啦~~活活氣死罷了~~~又沒人說RAV4不好~他當然好!在現在台灣車市,以這個價錢、配備,又是進口車,絕對震撼!但總有缺點吧!!雖然我不同意把4AT這缺點無限放大,也不同意有人說CRV3有5AT,所以CRV好很多.....但4AT總是個缺憾吧......就好比雅歌的5AT,雖然有前輩提出這是配合引擎省油的最佳化選擇,但比起對手的6AT,總是個缺憾......我覺得只要不把小缺憾無限擴大,討論一下是無妨的!
Accord7th wrote:從頭到尾沒人不准你批...(恕刪) 大大別氣.這種文字上的爭論無窮無盡.光是那個每篇文章都要加個6SRS的,為什麼不去蘋果登一篇文章...遠比在這來的有效.我們好好的開自己的車,享受VTEC的天籟.買了RAV4的也可以享受日本進口的品質與實惠的價格.那些爭RAV4賣的最好無與倫比的,賣的最好又關我們消費者何事?車廠會把大賣的錢回饋給消費者讓全車系都加6氣囊嗎?何況會買RAV4的早就準備好迎娶入門,一堆說RAV4好到無敵的最後有沒有買都不知道.這麼好?.買一台來開分享文啊.分享文的促銷力道絕對比爭誰是第一來的更吸引人.題外話.legend用五速不依定不好.看看spoon改裝跑歐洲耐久賽的legend.並沒有改裝手排,因為spoon認為原裝的五速自排整合AH-AWD性能就非常優異.