cash.fire wrote:
billion兄謝謝...(恕刪)
也有可能是彈簧的問題，因為您說您留用原廠彈簧，老彈簧衰減也說不定。
我之前也曾單獨更換減震桶，結果也是像您說的一樣開車感覺一邊高一邊低，後來火大又買了原廠整組避震器總成換就好了，只是開了一段時間，高低差又會慢慢跑出來，因為你開車時，不會每次乘客座都坐人，自然一邊受力會比較不均，哪一款車子都一樣，只是時間問題。
benni說的的問題應該是定位跑掉才會吃胎，那個修車師傅說正常真的是虎爛，最好車子出廠誤差有那麼大，大到可以眼睛看出來，會有誤差不是零件品質有問題就是車子有撞過底盤或車台位子跑掉，舉兩個我自己的例子：
我太太的車子撞過板金處理過後，開車時方向盤轉向都有一些偏向，去找朋友定位，朋友一開就覺得奇怪，用定位器檢查也OK，但是開起來就是感覺真的有問題，後來他想一想用尺幫我量左右兩邊輪胎，前輪和後輪中心點的距離左邊和右邊差了0.5cm才恍然大悟，後來問板金的才知道板金做的完不完善也有分數，像我太太那種的他說大概80分。
我之前的K7也曾撞過，那時是貪便宜找個二流板金師傅處理，結果一邊沒有拉出來1.5cm，一堆零件用硬鎖的沒講，輪弧也是看起來寬度不一樣，接著一邊的底盤零件總是壞的特別快，後來有一次我水箱罩換新一鎖才發現歪歪的，但是當初那個板金師傅就是可以把他弄到看不出來，直到後來才發現，我認識的板金師傅說我那種大概60分剛好及格，但是其實六十分算做的很差，後來只好又花錢請朋友重拉，拉完又去定完位後就一切無事爽爽開，連本來的異音都沒有了。
想想看連0.5cm都感覺得出來，眼睛看起來有差怎麼可能不知道，會吃胎除了沒有按時調胎外，底盤有問題也有可能，參考看看吧！！
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