今天回原廠有看到您的車喔！車頭挺嚴重的，據裡邊員工說，台灣本田跟第三方鑑定單位昨天來過，判定方相機柱正常，不知道是真是假？ 且車輛鑑定報告都備妥了，等著開庭，若是這樣的話對您不太有利， 法官是看證據講感覺是沒用D，如果台本贏的話，可能會多一條妨礙公司名譽的罪名，且全廠上下都認為這僅是車主本身的分心失控，總之還是祝你好運能獲得相關賠償
回覆：
1. 沒有第三方鑑定單位(給台灣本田做鑑定)。
2. 轉向系統正常，輪胎卻有詭異的裂痕。
3. 裡邊員工只跟你說一半的事實。
4. (...等著開庭?...妨礙公司名譽的罪?...分心失控...?)這是事實的經過，與該公司處理事情的態度，
此外請看輪胎卻有詭異的裂痕部份...。
5. 請以証據來看這事，不要用"聽說的話"來評論此事。
blueant0920 wrote:
1. 沒有第三方鑑定單位(給台灣本田做鑑定)。
2. 轉向系統正常，輪胎卻有詭異的裂痕。
3. 裡邊員工只跟你說一半的事實。
4. (...等著開庭?...妨礙公司名譽的罪?...分心失控...?)這是事實的經過，與該公司處理事情的態度，
此外請看輪胎卻有詭異的裂痕部份...。
5. 請以証據來看這事，不要用"聽說的話"來評論此事。...(恕刪)
針對:
1.您信服嗎? 或者,您會尊重司法判決嗎?
2.這有可能失控! 我有經驗突然消風下去 車輛在轉另一個彎就失控了. 只是不確定您當時胎壓到底還在不在. 話說, 若是您壓到什麼東東導致無胎壓,最後失控, 你就真的找錯對象了.
3.這點我也很好奇,另一半的事實是什麼呢? 有無事証? 或者你可以找朋友去探一下,另一半的事實應該會說出來.記得帶錄音筆.(但我個人無証據不負責任推測,錄到另外一半應該員工會說是指這整件事指向人為因素)
4.呃...大家只是好心提醒您,在法律上來說,的確有這種可能性. 若台本的車真沒問題, 您又不道歉, 只要他們提告,是很有可能起訴.
5. 那麼您的第3點似乎不怎麼重要了.
加油樓主!
我之前是開喜美 11 年，大部分是跑高速公路，算起來高速公路行駛的經驗里程已超過 20 萬公里，大小事件也遇過，都能全身而退，很有信心的！我 10/28 牽車，10/29 就北上機場，第一次開 CRV 跑高速公路，剛好那天又大逆風、大側風...真的！開起來超怕、超不穩的，方向盤要一直修來修去，依經驗也不敢修大，只能龜速適應...與休旅車的第一次接觸真的膽顫心驚，但是就是因為有時時惦記樓主說明的意外狀況，小心駕駛下才平安到達，我只能說休旅車真的跟小車不一樣，操控要很小心，台本也很討厭，明知休旅車比較高、不好操控，VSA 也沒得選...爛！其時也應該要在這裡謝謝樓主分享事件，讓大家有所警惕！可能因為這樣而救了許多人...
10/28 牽車到今天已經 500 多公里了，已經漸漸習慣休旅車的調性了！我老婆都說我開車整個安份起來！以前喜美都是超人家，現在都讓人家超....開休旅車真的要改變！
祝福樓主一切順利！
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