kevin7423 wrote:
看到都煩了～有什麼...(恕刪)
那位馬5老兄你累不累啊!
這裡沒有人在關心馬5
要歌頌馬5麻煩去馬區好嗎?
haidebau wrote:
那位馬5老兄你累不...(恕刪)
akd wrote:
小弟昨天返鄉在屏東試過這台CVT的小O本來以為這引擎數據搭配這個車重是悲劇,沒想到比我的CRVIII還平順
讓我覺得CVT真是好物,只是爬坡要善用S模式手動換檔才有力,但是這個165萬跟我公司兩年前跟台北鑫總買的
SIENNA XLE新車只差10萬,讓人覺得CP值沒那麼高了,但是SIENNA超過五米的車長跟3500CC的稅金不是住市郊或拿殘X手冊用起這車停車很麻煩稅金也高,我們公司都是跑台北以外才用SIENNA,說實在的4.8米的車坐滿人要長途旅行過夜帶行李都要用塞的啦~~不要想只有行李還有回程的土產跟伴手禮或親友送的蔬果.....只要車頭長的車尾斜的乘坐空間與行李空間就會犧牲,所以T5的造型是最適合的,只是自己能不能接受平常開這樣的車上下班.
說到底還是看需求,如果一年七人出遊機會不大就用租的吧~~偶而有市區有七人需求就用4.5M的5+2車型即可M5/土狼/5008/2GT(安全配備不足車款與SUV不列入MiniVAN討論)
蠻認同這句話"只要車頭長的車尾斜的乘坐空間與行李空間就會犧牲,所以T5的造型是最適合的,只是自己能不能接受平常開這樣的車上下班".
我現在開的就是類似T5這種方方正正的廂型車(SERENA),平常就是開它上下班,一個星期五天自己開,兩天載家人,開了四年多,還是決定換Odyssey犒賞自己.
johnny5 wrote:
今天全家特地到台中北屯所去遇見一下ODYSSEY
剛進營業所表明要看車，就被請到外面，
只見一台停在車棚內的試乘車...兼展示車，（但似乎試乘機會不大，不然車開出去就沒有展示車可看了。）
當時沒有人在看此車，但業務的態度看起來就不是很積極...（或許目前單接不完了吧？！）
大熱天在外看車，車子也不發動開冷氣，車廂內熱烘烘的怎麼賞車啊！
不到10分鐘就走人
順道去附近的TOYOTA看小P，業務就很積極，詳細的介紹各配備，
雖然心裡比較中意小O，但還是要兩相比較一下，先預約試乘小P，
等小O比較好賞車試乘時，再來去賞車一次。（當然不會是這個所了）
大大您太客氣了,6/21車子都掛牌展示了,進入車內就跟他PUSH START 試試二三排冷氣,拉拉電動門,試試音響才叫賞車.
買車就是買自己喜歡,業代要賺你錢就會積極去介紹,同類質的車都要去試乘比較,千萬不要只是聽說,網路說,符合自己需求就是好車.
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