apoway wrote:
高速公路上經常看到前(恕刪)
目前的acc+車道置中能閃躲週遭車過來擦撞嗎？這是我比較擔心的
feltf15 wrote:
因為有acc 和車道置中，人不處於警戒狀態，甚至半休息狀態，腳距煞車，油門一段距離，反應必定慢幾秒
那是人的問題啊
用 ACC 人還是得隨時注意路況
不是用了 ACC 就是吃了無敵星星
ACC 本身沒問題
問題是出在用的人身上
所以你擔心的不該是 ACC 或車道置中
而是你自己
feltf15 wrote:
因為有acc 和車道(恕刪)
恩，認同~
人開車，腳不是在油門上就是煞車上
油門不是定速依據前車縮放油門控制距離
煞車也是含著有線性的控制
車握方向盤當左右邊還是中間前方有什麼掉落物等，你隨時要左右打等操作。而且開車也不是置中才安全。左車道有車我會偏右一點，右車道有車我會偏左一點。尤其超大車兼具會拉大。
現在人用ACC特殊狀況，比如別車道切進來急煞，你的電腦來不及算。你的腳不知道放那邊，發現ACC,AEB沒做為，你腳移到煞車踏板用力下去，碟盤鎖死，輪胎吃死打滑沒有吃地力，再好的車，再好的輪胎這樣開煞車距離都不會變短。如果車子剛性差一點，瞬間煞車你車體到避震器方向就偏掉那麼就更危險
煞車從100km~0km 需要時間跟空間，一般的胎約5秒，50公尺距離。
但當你煞車踏板下去，你有辦法在這個距離煞住?還是更遠，更更遠，非常遠?你有辦法跟車手一樣的煞。
開車前往不要把腳離開油門跟煞車踏板這個地方。你腳離開回來踩煞車距離就很遠。
100~0 的踩法，你0.5秒踩到底，你的煞車碟鎖死甚至會裂開，你的輪胎咬死跟地面分開
100~0 5秒鐘，你是要含著讓碟盤加熱慢慢的加熱達到工作溫度，你的輪胎與地面摩擦讓碳分子變形黏住路面，也就是100~0 前1秒速度變成95公里，第2秒變成80公里，第60公里，第3秒變40,第4秒等才可以漂亮煞住。
你要怎麼控制煞車，就是你的腳跟要在煞車踏板下用你的腳趾去細緻的控制。
汽車四輪很難說明，我們用機車說明100~0煞車用力下去，如果只按前煞，抱歉你就是360度前空翻。如果你煞車方向跟前進方向不同，抱歉甩出去不是撞樹撞山跑到對向就是下山谷。所以煞車要用食指中指或中指尾指用扣的方式細膩控制速度
開車基本的知識都沒有，什麼ACC,置中，再好的輪胎，再好的碟盤。有車子插單，整個腳踩下去，她的煞車距離也不會變短
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