真是大開了眼界新車就有這樣的鏽斑有一些螺絲感覺起來和我亂丟在路邊天天日曬雨淋的二十年鐵馬上面的螺絲差不多狀況不過這問題處理起來應該有點棘手期待樓主後續處理的狀況我想是因為網路絕對主流H牌吧如果換成T牌應該不太會有人說是正常的
tokikawa wrote:真是大開了眼界新車...(恕刪) Toyota生鏽應該是常態,不是不正常https://www.google.com.tw/?gws_rd=cr,ssl#q=toyota+%E7%94%9F%E9%8F%BD請google "Toyota 生鏽"
不太能理解一堆人護航說這叫正常現象螺絲都鏽成那樣子, 以後是要怎麼拆卸!?螺絲鏽成那樣子, 還可以說是為了密合度!?用各做過防鏽的螺絲很難嗎!? 車廠竟然連這個都要省 = =如果有人貼出日本當地的 A9 肯定沒這些問題在台灣就一堆人護航這叫正常現象
老蔣4709 wrote:以鍵盤模人的標準可...(恕刪) 本田厲害的地方就是連鋁合金都氧化的亂七八糟買沒幾年停室內很少開引擎室裡面的鋁合金結構,包含引擎本體全都像是做過1000小時的鹽霧試驗做研發這麼久,真是令人大開眼界有什麼特殊配方,可以讓鋁合金氧化這麼快
報告消基會申訴進度,今與台本,經銷商代表協調,溝通後.確定有部位生鏽不符合認知,會通報本田技術部門,及交車前置作業會改善。現階段以下方式處理:Accord 9擇日進廠重新檢視生鏽處,若是螺絲則更換新品,鑄鐵處則以防鏽處理。另外,小弟並未要求有些前輩建議跟車商要求額外的福利,小弟要的是本田肯正視此問題並有合理作為。車商應該改善的就該讓他們知道.若有後續,小弟會再報告讓大家知道。真的,應該車商負責的就不該由消費者承受。再次謝謝關心此案例的前輩們。很多前輩的指導,小弟會學起來。祝大家健康平安!