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都沒有K7的討論~~~分享一下K7吧^_^

想請問大家~冷車發動的時候!會發出很大聲的『拉拉拉拉』聲音(鳥阿抓過了),熱車完就沒了,可能原因出在哪裡阿?我的油用FK 5W-50 自排油用出光3號,有保養廠說可能曲軸磨損了,有的說可能機油幫浦有問題一開始油打不上來?請問大家的想法?
99年時曾購入一部95年K7~
移植黑蓋H22A~腹內紅頭化................
內裝容易2266~電動窗容易故障~
雨刷馬達曾故障兩次~其中一次是大雨中的中山高夜行........@@...


至今仍然想找一台雙門K7~給女友上下班代步用~~
LEMONSAINT wrote:
請問有朋友有認識恆春...(恕刪)



小弟幾個月前剛好遇到這種狀況
最嚴重時還曾經在路上熄火
後來診斷是怠速馬達太髒
去車廠拆開發現裡面整個都是黑的
清完之後就K7又變成一尾活龍啦~
各位大大安呀~
小弟我最近也剛重親戚那接手一台
k7 美規2.2 DX (銀)
來報到一下
目前什麼都不了解(但高速真的好開,只是有點耗油)
我打算從這討論串下手
好好的爬爬文囉

CC~
昨天時速表抓狂,上下跳舞
出現D4檔閃爍,沒多久引擎燈亮起
速速感知器換過後,D4及引擎燈都已熄滅
現正觀察引擎燈是否還會亮起

K7操控性不太好,車盤太軟了
空間部份倒是舒適
耗油部份
郊區10KM
市區7~9KM
高速12~13KM

如L/C無法鎖定,轉速在三仟時
平均油耗會在10KM左右
L/C在油耗表現上是很關鍵

請問一下 有人知道台中地區那邊有價格公道的保養廠,我的k7保養廠說有點小衝到,傷到汽缸床,要弄什麼"黑豆"的,目前保養廠說我的水箱水,有點小混到一點油,機油那邊看起來是還好,他給我報價15k左右,這樣的價格會不會太貴?
我想去其他家估看看,
或是回原廠檢查看看會比較好嗎?

不知道大家的k7會不會爆水管,這一、兩年常常處理水管,今年又換了鐵水管,不知道有沒有人處理過類似的問題,
我的車是1995年2.2的,然後有跟我講引擎曲軸有在漏油,整個要掉引擎弄要20k左右,然後方向機輕微漏油,
請問我這樣還有修的價值嗎?有點想換車了,謝謝。
幫朋友代為詢問各為開k7的車主
朋友k7最近換裝避陣氣後遇到一個怪問題
那就是換完避陣器發現車高左右不一樣高
不管是從車頭往車尾方向看(目測)
或是由車尾往車頭方向看(目測)
都發現駕駛座那側較低
車主自己量輪胎頂到輪弧下方距離也不等高
店家也確定駕駛那側較低
整個底盤都尋過
無零件損壞
所以找不出原因
請問各位k7車主有無遇過這種問題
或是問題可能發生原因
先替朋友謝謝各位

ps:換避陣器前沒注意過這問題
cash.fire wrote:
幫朋友代為詢問各為開...(恕刪)

有沒有去定位啊??
雖然有人說雙A臂換避震器不用定位,但是問題是有時候仰角對或是其他地方有問題,換了避震器反而會凸顯出問題來。
後來我得到一個結論,底盤零件要換的話,一次兩側全換最快,而且換一邊定位一次,兩邊分開換就要定位兩次,不如兩邊同時換同時定位,不然到時候一個一個慢慢壞的時候,查比修更久,而且底盤師傅品質很不齊,搞的那麼累幹嘛。
K7零件那麼便宜,一次全換應該沒差那一些錢吧!!
billion wrote:
有沒有去定位啊??雖...(恕刪)

billion兄
謝謝你的回覆
你誤會了
朋友他是一次換四支減震筒配上原廠彈簧
所以是一次換四支
並非只換兩支
也就是這樣
所以連店家也不懂為何會產生左右側高低不同
不過你說對一件事
朋友換完後好像沒去定位
因為他有說過,店家說雙A臂換避陣器不用定位
請問,定位後可以把左右高差調回來嗎?

先替朋友謝謝各位
cash.fire wrote:
billion兄謝謝...(恕刪)


我以前跟你一樣,換了之後有一段時間才發現左右不等高

但我換的是高低可調,應該沒那麼嚴重才對

但後來仔細看...好像是車身與輪胎切齊的地方造成的視覺差異

左側輪胎上緣稍縮進輪弧內,右側輪胎上緣較貼近輪弧

/------- |
左 ----- 右....實際上沒那麼嚴重,示意一下(從車正後方看後輪)

所以我的看起來是這樣

至於為什麼弄成這鳥樣是因為降低後沒幾個月,新的後輪嚴重吃內側

所以才用加墊片的方式處理將外八的角度拉一些回來

修車師傅說,原廠未換避震器時,原本就會有誤差,只是車子高較不明顯而已

一降低,反而會將原本誤差的地方突顯出來

提供你參考

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