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遇見ODYSSEY(2015/07/05更新)


baga615518 wrote: 太可惜了.就差一點點就是我心目中的滿...(恕刪)


Previa64分離是左4右6

沒事,好像就是你要的沒錯^^

danyshih wrote:
Previa64分...(恕刪)


從今天起可以再拉M.Benz V-class來戰了..

manuelcalavera wrote:
從今天起可以再拉M...(恕刪)


是那台V250d, 219萬,座位2-3-3的八人座?
Kilala3800 wrote:
是那台V250d, 219...(恕刪)


這太棒了....219萬...看起來不貴

doloroso77 wrote:
這太棒了....219...(恕刪)


V250d 7月就來了, 193萬起跳, 應該是Sienna 先受影響,
logo差很大, 而且貿易商對總代理~~
據業務說...今天板橋有實車可以偷看...

manuelcalavera wrote:
從今天起可以再拉M...(恕刪)

太長了 和 ford tourneo 一樣 恐怕不適合台北市
阿阿多 wrote:
太長了 和 ford...(恕刪)


無意冒犯
V class短軸全長5140mm, 全寬1928mm, 全高1880mm
日規Odyssey全長4830mm, 全寬1820mm, 全高1685mm

以短軸V class的規格來說, 標準尺寸停車格應該是隨便停

台北市路邊停車格一般尺寸

停車位形式 車位橫向寬Wp(m) 車位縱向長Lp(m) 溢餘A(m)
平行停車 寬2~2.5 長6 溢餘-
直角停車 寬5.3~6 長2.5(3.5*) 溢餘-
斜角(30度) 寬4.9~5.2 長5~5.2 溢餘0.9~1.3
斜角(45度) 寬5.6~6 長3.6~4.2 溢餘1.8~2.0
斜角(60度) 寬5.9~6.4 長2.9~3 溢餘2.0~2.2

*行動不便者停車位

就小弟看來V class在台北市停車幾乎毫無困難
有的是停不進去停車格的駕駛
而不是停不進去的V car

如果停不進停車格是駕駛的問題
就算是日規Odyssey全長4830mm
要停進行動不便者車位也是困難或甚至不可行的
車子越長 撞擊機率越大 尤其台灣道路主要是日規 美國停車位一般很大
不然也想買 crafter H1
yenlung1977 wrote: 無意冒犯 V class短軸全長51...(恕刪)

說是這樣說,但雙北就是一堆車位不滿4.9米
V-Class長軸5.3米(193萬的 Vito),中軸5.1米(219/316萬的V250d)。
但聽說明年短軸4.9米的V也會引進。


Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
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