擁有ODYSSEY之凝雪白開箱(2015/12/13新增超白金合照) (第23頁)

Robin088
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樓主

2015-08-04 21:05

呆呆兔 wrote:
一陣子沒回來看看大大的測試還有心得....
卻看到.............XX vs YY.......
如同大大說的~~~
笑笑就好~~~
認真就輸啦~~

PS:改天再進來看...會不會變鍍膜or座椅阿...

這陣子都在社團看大家陸續交車,各種個性化的裝備一一出爐.

也有一些神人PO如何破解導航手煞車連動,影音如何解除限制.

在01我的遇見ODYSSEY算是完美End,擁有ODYSSEY算是給關心"遇見"的朋友一個交代,代表我是個有始有終的人.

少了"遇見"的熱烈討論,我也多了些時間DIY社團裡的神帖,開箱文就輕鬆點,合則來,不合則去.

那些酸言酸語就當笑話看就好,凡走過必留痕跡,再怎麼裝客觀,裝車主,還是改變不了寫手的本質,真心討論和虛情假意很容易看得出來的.

eblaser

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222樓

2015-08-04 23:27

Robin088 wrote:
這陣子都在社團看大家...(恕刪)

請問這是Odyssey社團嗎?
可以透漏位置在哪嗎

Robin088

Robin088
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樓主

2015-08-05 19:50

eblaser wrote:
請問這是Odyssey社團嗎?
可以透漏位置在哪嗎含情

請在FB搜尋Honda Odyssey TW.

需申請加入.

Robin088

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樓主

2015-08-10 12:42

今日做一千公里保養，其實上週一就超過一千了，本來沒打算換油的(按原廠指示只需檢查)，打電話給認識的組長請教一下，他只說了一句話：｢要是我自己的車我就會換｣。

星期一上網訂機油，星期三就到了，預約了8/8早上八點半保養，無奈蘇迪勒來攪局，延到今日再保養，早上八點出門路上已經有多組清潔人員清除路上的殘枝，到保養廠才八點十幾分，看到幾部受創的汽車等待維修，想想自己算幸運的，小O有地下停車場可遮風避雨，這些受創的車可沒這麼幸運。

最後附上小O上架的照片及保養工單。

JCHEN6138

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225樓

2015-08-10 13:09

Robin088 wrote:
這陣子都在社團看大...(恕刪)

請問自備機油,是哪個牌子?濃稠度?需要換幾CC?

dietcoke.nw69

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226樓

2015-08-10 17:51

謝謝您的開箱文
中央扶手和置物箱好像是CRV的，對嗎？
今天小弟也去看過實車，記得APEX版沒有配置那座扶手
不過後行李廂的空間讓我有點失望
第三排椅背過於傾斜的話，29吋行李箱就只能倒放了
我開過第二代馬自達MPV 2.5，他們家的後行李廂空間比較平整
奧德賽的第三排椅座還懸空在行李廂上方

Robin088

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樓主

2015-08-10 20:51

JCHEN6138 wrote:
請問自備機油,是哪個牌子?濃稠度?需要換幾CC?

我是使用這支

好不好用不知道,第一次開小O,第一次使用這個牌子,第一次使用這麼稀的油.

它是美國製的,一瓶只有946CC,今天帶了四瓶過去,有換機油濾,技師說油量不太夠,只有油尺的三分之一,回來再加個200CC就滿格了.

Robin088

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樓主

2015-08-10 21:01

dietcoke.nw69 wrote:
謝謝您的開箱文
中央扶手和置物箱好像是CRV的，對嗎？
今天小弟也去看過實車，記得APEX版沒有配置那座扶手
不過後行李廂的空間讓我有點失望
第三排椅背過於傾斜的話，29吋行李箱就只能倒放了
我開過第二代馬自達MPV 2.5，他們家的後行李廂空間比較平整
奧德賽的第三排椅座還懸空在行李廂上方

好眼力,中央扶手箱是日規CRV III的.

為了第三排座椅的舒適度,的確是犧牲了行李廂空間,行李空間變得比較畸形,捨棄大型硬殼箱還是可以得到很充足的空間的.

第二代馬自達MPV 2.5當初也是很哈!!可惜銀彈不足,等有了經濟能力之後,他卻沒引進了,目前身邊有舅舅一位,同事一位是開這部的,行李廂的空間真的很大很好用.

godjula

godjula
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229樓

2015-08-11 11:47

Robin088 wrote:
我是使用這支好不好...(恕刪)

R大,
請問當初為甚麼選這隻0-20W, 而不是考慮0-40W?
原廠不知道是用哪隻.

Robin088

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樓主

2015-08-11 21:14

godjula wrote:
R大,
請問當初為甚麼選這隻0-20W, 而不是考慮0-40W?
原廠不知道是用哪隻.

分享我的看法。

小O是新式引擎，原廠手冊是加0W-20機油，我去查過了，這個等級是油電車用油，這油的特性是流動性較佳，冷車啟動較易把機油打上來潤滑各機件，小O又具備怠速熄火/啟動的功能，如此頻繁的啟動，是否使用流動性較佳的機油會好點。

另外又考慮到新式引擎的製造精度及配合公差皆好於舊式引擎，油道也比較小，使用太黏的機油是否冷車時會潤滑不良，反而傷了機件，所以初期幾萬公里使用0W-20，等幾萬公里後，機件完全磨合後再改0W-40的。

下面圖片節錄ODYSSEY車主手冊第357頁。