ariete wrote:
有不少安全座椅是為...(恕刪)
這一點我知道.只是當在下明年年初家中第六位成員出生後.除非後座兩位大人各抱一個小孩.否則CRV無論如何是沒辦法"合法"的坐上六人的.這也是我這一次想要換車的主因(CRV才開四年...).
而我也希望223車型中.可以二排三排左側各裝一張安全椅.媽媽可以坐在二排右側較舒適的椅子上.透過小P跟小O都有的二排超長軌道盡可能往後退.再加上有中央走道就可以在平時四口出遊的時候輕鬆地照顧兩位幼兒了.
目前日常的solution是兩張Aprica AirGroovePlus
W442xD413XH672～750(mm)
底部：W433xD368xH220(mm)
再加上一個Maxi-Cosi Pebble提籃
W350xD550xH170(mm)
搭配一台Aprica SORARIA推車
開：W485×D690～950×H860～1035(mm)
閉：W485×D380×H855～960(mm)
不想說太多
第三排放了兩張Aprica AirGroovePlus後基本上是無法坐成人的
第三排只應用了一個位置放提籃, 也是無法承擔兩位一般身高的成年女性乘坐
尤其是中間那位會有安全帶不好上的困擾
日本的Odyssey CM後座坐了三位美女, 我想其臀圍一定相當精緻...
女王又不滿意第三排安全有疑慮
(年輕時開貨車, 有過幾件財損, 尾追在業內算是常發生的...)
已經叫小弟別想了...
但也讓小弟爭取到追加預算...
bmwgt3 wrote:
這沒什麼好爭的，喜歡...(恕刪)
討論區不討論優缺點 那要討論什麼?
難道要討論 討拍灑花還是取暖文= =?
4.7的HIACE空間比4.8大多了 看車怎麼會只看長度...
另一人就更好笑了 車型跟長寬高只PO有利的部分
小O後車上方是明顯往內凹 只PO下方的最縱深度是沒太多參考性質的
圖片來自於http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=3994928&p=239#56237393
雖然他可能沒差 因為不是放腳下就是座椅上
另外ELGRAND的車型明顯方多了 當然安全跟空間一定是大不少阿
別拿5+2來比 = =? 倒是有人狂拿ELGRAND來比 不是嗎...
小O可以跟ELGRAND比 = =? 別鬧了
結果放上HIACE又安靜了...
說"本來就沒有在強調或想爭論Odyssey的車室空間比小P或那隻賊的大或小"
卻拿ELGRAND來轉個彎比較...
奧利奧 wrote:
討論區不討論優缺點...(恕刪)
討論區歡迎來討論優缺點~
只是閣下先前被我集中一篇打臉文怎麼都不回應說明一下呢?
再說要看圖說故事麻煩也自己坐一下功課好嗎~
不要網路上隨便抓了個圖就來胡扯elgrand的第三排後面空間比odyssey大很多!!!
我前一面都找出測量結果給大家看了!!!沒關係我再貼一次給閣下看!拜託請別再視而不見啦~
odyssey的第三排座椅底部到尾門的距離可是比elgrand的還長14公分喔!
以下是這次台本引進的奧德賽第三排後方空間：
再來看Odyssey的車室內高度：
再來是我前幾頁分享過的自駕遊ELGRAND第三排後方空間：
由此可見，兩車的寬度都是120公分，平手!
第三排到尾門的縱深：Odyssey:56公分，而我分享的ELGRAND：42公分!
車室內高度部分則是ELGRAND佔了優勢，高了17公分!
所以呢，我說奧德賽的置物空間不輸ELGRAND，這數據可以說明了吧!!
因此~奧德賽的第三排只要不要打那麼斜，頭枕到尾門的距離是不會那麼貼的~
不過若你問我要多不斜才能保持乘坐舒適感，這點就因人而異了!
至於閣下的馬5呢??能否貼一下車室內空間的尺寸給大家評比一下?
拜託別再來被打臉了好嗎!!!
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