worf9527 wrote:
娘砲一直呻吟~ 快煩死了~~~
真的還蠻娘的感覺.........
不乾不脆的很龜毛，小朋友都是這個樣嗎？
h001818 wrote:
雖然現在僅存雅歌使用雙A臂懸吊系統
但是本田車系目前都採用
IVTEC引擎
相當傲人
因為他結合VVTI以及VTEC
達到
魚與熊掌都可兼得
在汽車業界中 算是很偉大的創新發明
但是因為多了這項設計
他的引擎構造變的比較複雜
但是卻因而提升了性能及油耗...(恕刪)
以下文章純嘴砲...可跳過
當年偏執本田迷最愛講的其中一個就是雙A臂懸吊，談到操控、底盤，
沒料可以講就拉出跟F1一樣使用雙A臂的絕招，然後催眠大家說本田天下無敵(至少這些人本身被催眠成功了)。
現在...連本田自己都放棄這種作法，果然有人知道要打預防針
但是偏執迷的模式沒有改變，以下就是辨識法：
先講出一堆名詞(他自己肯定不懂)，說出了一個結論叫做魚與熊掌兼得，然後推崇一番，再給個獎盃...過程視狀況打預防針。
這個獎盃就是他賣那麼貴的原因...所以有啥了不起？價格一樣卻更會跑更省油才是厲害啊
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