也許每台毛利少十幾萬
但我相信賣一台車毛利絕對不只十幾萬,絕對是二十、三十甚至更多
薄利多銷後銷量絕對是現在"貴鬆鬆"價格的好幾倍
實際賺的絕對比現在更多也得到更多消費者的認同
而車賣的好,行銷企劃、業務銷售、後勤保養....這些員工得到的待遇絕對更好
也會對工作更認真,對公司更有向心力
只可惜這些短視近利的車廠只想從"盤仔"那多賺點零頭就滿足了
結果就是每個月賣個百來台,然後撐到銷售量慘不忍睹時下市一鞠躬
而上面講這些優勢一項也沒拿到
總結這一代FIT絕對是台本在台灣銷售的最後一個世代FIT
準備跟CITY、CIVIC一起在台灣車市中消逝
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