• 22

台灣CRV 5 其實跟東風本田的引擎本是同根生.....

我是車主!
開了快ハ個月,
確實沒有這種問題!
CRV歷年來良率不錯,
值得信賴!!
Allison Wu wrote:


我認為台灣使用這...(恕刪)

台灣跟中國不一樣的地方是
他們的選擇超級多
我們的選擇其實沒幾台

lassxx wrote:
美國日本都賣那麼久...(恕刪)

北美的CRV5的論壇跟FB已經幹到翻掉了!
只是本田還在裝傻而已!!!
有經銷商建議車主每500英里(800公里)就換機油!!

sevenwu wrote:
北美的CRV5的論...(恕刪)


500英里就換 是騎摩托車的概念嗎? 屌 本田看來麻煩大了
疑?這篇的樓主神隱了?這篇不是討論引擎產地嗎?
MrRone wrote:
那你發夢 不是;是你...(恕刪)



大陸已經停止販售,台灣人不怕就買吧!
基本上市場大才要確保東西沒問題

畢竟買的人多 小市場會用更好的東西我是不信

但說真的 可惜了一台好車 希望本田快查出原因
erichuang801 wrote:
各經銷商應該買個像是...(恕刪)

好建議,另外從缸內直噴引擎特性
來看燃油稀釋現象是難以避免,除
了勤換機油之外也得看後續本田怎
麼因應改善,CRV5機油品質提醒
功能是否僅針對機油壓力或是其他
因素去評估可以再多深入瞭解探討。
從網路資料來說,本田技術人員一定知道TGDI
引擎燃油稀釋現象,但最終推出這顆1.5T前的評估是不認為會引起市場疑慮?或是迫於市場行銷時機急就章?最近在閱讀本田技術人員
角田先生的專訪內容評論本田錯誤認知進入F1混合動力引擎的困難度而導致3年與Mclaren的
掙扎困境,當然2008年本田因金融海嘯退出F1
並大行撙節措施衍生後續這一連串的技術斷鏈
或多或少可以被想像,只是本田應該再重整找回競爭與技術的DNA,對於燃油稀釋這現象個人其實並不過於擔心只對於本田有一種不同於以往的失落感,仍期待本田可以好好處理。
erichuang801 wrote:
北美CRV5臉書社...(恕刪)


看到裡面有人在討論引擎是加拿大製造還是美國製造的...

他們怎沒人懷疑是從東本進口的
  • 22
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 22)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?