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遇見ODYSSEY(2015/07/05更新)

如果真的出了
到時大家請您吃雞排加珍奶好了
想買這台的大多是很確定的
能等一定就會等
除非有更好出現

讓本田 看到我們有購買意願的人數

大家一起蓋樓 不要讓這棟 沉下
終於等到明確的消息了
本來還以為又沒消息了
心情難過了好幾天呢
感謝告知
一直在等著把一代CRV換了
真的等得到嗎?
新增側滑門及電門啟閉影片

側滑門啟閉


電門啟閉


dennis0988 wrote:
今天風雨很大,下班時看到一台ODYSSEY從我旁邊經過...

請問有可能嗎??...(恕刪)


美規的路上跑好多年了
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

A-Qiang wrote:
不好意思~ 這段話讓我有些好奇
因為明年如果Odyssey沒有引進的話 ,
我想就是面上的 MPV 車型,
我的選擇(<180萬)大概只剩下Sharan/Previa了
不知道樓主實際比較過 Sharan/Odyssey 的感覺,
能夠稍微分享一下嗎?
感謝~

因為兩部都沒實際開上路,就單純我個人比較介意的車內配置來說明。
先說 Sharan
第二排和第三排的獨立座椅配置,以滿載七人來說後面五人可以說每個人位置一樣大,也可說是一樣小,第二排座椅可前後移動,椅背可調整角度,乘坐較第三排舒服,但是凸出的滑軌在視覺上有一種隨時會刮小腿的錯覺。
第三排座椅可獨立分離收藏於地窖中,椅背角度不可調整,原廠設定個人認為太直不舒服。
滑門為手動啟閉,頂級款才有電子吸附功能。
尾門為觸控手動開啟。

再說Odyssey
可坐八人,但六人會比較適合。
第二排為六四分離設計,座椅可前後滑動,滑軌端面有外罩包覆,中間座椅椅背可放倒當作中央扶手和置杯架,三張座椅椅背角度皆可調整。
第三排座椅為一體式,無法獨立分離藏於地窖中,中間座椅椅背可放倒當作中央扶手和置杯架,三張座椅椅背角度皆可調整。
滑門為電動啟閉,駕駛座及滑門把手皆可控制啟閉,開門及關門安靜順暢,開門到定點不會有震動銅罐聲發生。
尾門為觸控手動開啟。

個人比較偏好Odyssey的配置,平常上班只有自己一個人,假日回鄉或是出外購物是五個人,載父母時才會有七人,七人出遠門旅行一年只有一到二次,大部分都是短程載父母及家人到親戚或是兄弟姊妹家作客,所以載人的時候大多都是五個人,以Odyssey的配置坐起來比較舒服,我理想中的座椅是第二排兩張獨立太師椅,中央有走道。

danyshih wrote:
Robin大大
請問一下,8人座第二排中間好不好坐? 背部的扶手會不會很硬?

八人座第二排椅面較小,椅面和椅背都呈現微幅的隆起,會比兩旁的座椅繃一點,但還不至於會硬,短時間乘坐不會有太大差別,長途旅行缺乏包覆感,感覺會比較累。
第三排我就覺得分別不大,椅面為一整體,中間扶手椅背也沒做隆起設計,三張椅背調成同一個角度坐起來沒差別。

大砲2006 wrote:
根據圖片看來第三排坐上後,腳與前排機乎沒空間,不知Robin大大身高,這樣適合長途旅行?

我身高175公分,為了不讓我的大肚腩出現,我是半躺狀態拍攝,照片上的膝蓋還未碰觸第二排椅背。
以舒服椅背的坐姿,膝蓋還與第二排椅背還有一個拳頭距離,第二排座椅是最後面的狀態。

若是比較車內空間的舒適度,我個人覺得我現在開的SERENA 2.5頂級款會比較舒適,但毫無駕駛樂趣可言,感覺就像是遊覽車司機。

phoenix330696 wrote:
小妹這段話太有魄力了...(恕刪)



開始存錢~ 就等明年中了~~ 耶~ 讚~~
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