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Honda的底盤表現如何?


Asimo118 wrote:
頗想聽聽這位朋友的見...(恕刪)


我自己的親身體驗

一言難盡

以同等級來說

現代的底盤的確比本田好

CIVIC 1.8跟 ALTIS 1.8 比只有價格貴這個缺點而已~~~~~~
試車業代敢讓你把車子開到170嗎~~~~~
chester0225 wrote:
你可以不用聽他喜歡炮...(恕刪)

我也覺得honda底盤不怎麼樣,我家的VIOS也比他強,原因一言難盡。

誰都知道Toyota其實是現代轉日本投資的品牌,韓國人說現代是全世界最大車廠保證沒人會覺得意外,孔子也是他們國家的........。
現代車開起來跟我的VIOS感覺幾乎一樣,要說這兩種同級車柔軟舒適的底盤,讓我在市區塞車中可以舒適而順利的到達目的地,沒有感覺到絲毫的時間壓力,不會有想要跟人爭的心,這不就是拓海他老爸想要說的嗎,這才是車手,難怪頭文字D主角是開現代.....。

市區塞車的路段就感覺得出本田底盤多爛了,怎麼會有人喜歡開那種底盤硬梆梆的車。
Honda這種爛底盤,我只有上班和出遠門才會開。

chester0225 wrote:
你可以不用聽他喜歡炮...(恕刪)


我是用一種很嚴肅,也很專業的態度來討論這個問題啊。既然來到「討論」版,就大家來討論摟。

只是說依照該朋友的說法,那麼,全世界所有的 F1 車隊都應該請他去當技術指導,因為用「感覺」就可以知道那台車懸掛設定的好!

挖靠!這麼說來,這是「洗拿再世」!我要回去拜師學藝了!
錢能解決的問題不是問題. 問題是... 偏偏沒有錢啦~

benzs350 wrote:
我自己的親身體驗一言...(恕刪)


同級車?哪幾款同級車?
錢能解決的問題不是問題. 問題是... 偏偏沒有錢啦~
Asimo118 wrote:
我是用一種很嚴肅,也...(恕刪)


朋友 別在意啦

因為你太久沒來了 可能不知道牠是誰

這位仁兄可是歪h版有名的三寶之一

對他們來說只有歪h的車才是車 其他都是濫車

不買歪h的車好像對不起他們一樣

你說車神SENNA 牠搞不好不知道是誰

我建議朋友講一下北美兩家車廠的比較 讓他們了解一下

車廠沒有好壞
只有市場定位不同

HONDA CIVIC跟BMW 320比較
也沒有好壞,只是定位不同
一部是平價家庭房車,一部是高級房車
相同的成本
難道HONDA造不出底盤及引擎比BMW更好的車嗎?

有人說HONDA缺乏於大馬力領域的引擎技術
連F1都做得出來了,你覺得還有什麼是不可以的?

只有要不要沒有能不能
只是各家車廠市場定位不同罷了





Paran wrote:
車廠沒有好壞
只有市場定位不同

HONDA CIVIC跟BMW 320比較
也沒有好壞,只是定位不同
一部是平價家庭房車,一部是高級房車
相同的成本
難道HONDA造不出底盤及引擎比BMW更好的車嗎?

有人說HONDA缺乏於大馬力領域的引擎技術
連F1都做得出來了,你覺得還有什麼是不可以的?

只有要不要沒有能不能
只是各家車廠市場定位不同罷了
...(恕刪)


嗯說的很客觀

但是還是有人會打著F1

以為自己就是開著F1的底盤

好不好~開就知道

就同一個東西來說

X田跟本X就是偷很大

而我看到的是歪H用料很實在

我想表達的是

爛東西要賣比別人貴

好東西卻賣比別人便宜

難怪歪H從以前的吊車尾

爬到現在的前五大


benzs350 wrote:
嗯說的很客觀但是還是...(恕刪)


原來南陽跑到歪H 難怪會這樣

我的k8被偷料偷的那麼嚴重...
跟日本的車身結構差那麼多
benzs350 wrote:
嗯說的很客觀但是還是..好東西卻賣比別人便宜.(恕刪)

真是便宜,上次去現代保養,一台土桑後車燈罩一邊被A到破洞,換新一組報價一萬有找,才法拉利一成不到的價格,真是便宜.........。
保養也很便宜,金美特SL一瓶不到四百,比Honda的SM還便宜,買現代車真是賺到。
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