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遇見ODYSSEY(2015/07/05更新)


MonkeyKiss wrote:
左右兩位女性的外側...(恕刪)


總不能要大家閨秀,雙腳開開吧

先不要說第三排可以坐幾人了
大男人肩寬超過50公分, 就只能塞2人了.......

valsily wrote:
我是Previa車主,雖然看到目前為止Odyssey的規格並沒有辦法讓我後悔買Previa(個人需求不同,無意筆戰),但是我也覺得"讓大家多個選擇的機會"很重要,Odyssey光是聽說要引進,就讓和泰把Previa 2.4豪華版的七顆氣囊補足,一台160萬的車只給兩顆氣囊,大家罵了多少年,都沒有小O要引進來的有效,這個就是有選擇的重要性

以我看,Odyssey還是太晚引進了,要早兩年,我哪需要捏著OO買Previa 3.5就為了多幾顆氣球?

呵呵!不會筆戰啦!!會買七人座的人大都是為人夫為人父為人子的不惑年紀,早就跳脫血氣方剛的年紀.

隨著開車車齡的增加,看得多也聽得多,又肩負家庭重擔,買車的考量”安全”躍升為首要條件,我是沒有能力那麼早就晉升進口車的行列,當進口車在自己口袋名單後發現,一樣是140萬上下最低階版本,當別人都是六安的時候,你卻只有二安,我不知道這台車價值何在.

能了解您當時買車的心情,藉由這次小O的引進讓廠商端出牛肉,也是美事一樁.

Robin088 wrote:
呵呵!不會筆戰啦!...(恕刪)


每次在路口迴轉的時候都好怕側面被摩托車撞擊時,後座小孩的安全,沒側氣簾真的不行,Toyota補上去也是應該的,不然等著被打趴或降價吧…市場有競爭真是美事一樁,話說定價到底何時出來啊…
Alvin980405 wrote:
每次在路口迴轉的時...(恕刪)


許多氣囊設定,如果小孩體重不夠,它們是不會爆的,前或側囊都一樣。因為氣囊爆炸對小孩的傷害反而大過對他們的保護。

當然我不是贊成車廠不裝氣囊,而是即使你有氣囊,當有小孩坐在上面時,他們對應位置的氣囊也是會自動偵測,撞擊時不會作用的.
Monte920 wrote: 許多氣囊設定,如果小孩體重不夠,它們...(恕刪)

引述網友Cloudy Shiau所言如下
http://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=1773418
以下英文連結的第61個問題有提到安全座椅和氣囊的安全性
http://www.car-safety.org/faq.html#Q61

其中提到簾幕式頭部氣囊對小孩安全
無論小孩有無坐在汽車安全座椅上都是有正面的幫助

而一般而言把小孩放在汽車安全座椅(無論面朝前後)置於後座
即使後座側氣囊開啟也是安全的
除非車主手冊或車廠有特別交代
車廠都會做符合IIHS規範的測試(指美國)

所以頭部及側氣囊在後座
對正確坐在汽車安全座椅的嬰兒或小孩
應該都是安全甚至還有保護作用的
Monte920 wrote:
許多氣囊設定,如果小孩體重不夠,它們是不會爆的,前或側囊都一樣。因為氣囊爆炸對小孩的傷害反而大過對他們的保護。

當然我不是贊成車廠不裝氣囊,而是即使你有氣囊,當有小孩坐在上面時,他們對應位置的氣囊也是會自動偵測,撞擊時不會作用的....(恕刪)


錯了吧? 被車商洗腦了?
1. 後座通常沒有重量感應 (可能高級豪華車有吧?)
2. Air curtain "氣簾"是向下爆開,不會向前座那樣炸到人。

會有影響的是後座side airbag "側氣囊",這要9SRS or 10SRS的標配車,或是雙B德訂才有。
且側氣囊要看裝在哪裡,裝在後門上的才有可能有影響,
裝在椅子旁的,會向前噴出,受傷機率和側氣簾一樣很小。

還有前座氣囊的重量偵測很敏感,有時候放個筆電都會叫你繫安全帶........
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
danyshih wrote:
錯了吧? 被車商洗...(恕刪)


不是被車商洗腦,而是有的車就是車廠如此設計的。

通常6SRS的通常後座是頭部的,這種車後座大部分沒有重量感應,一定撞擊會爆。但美國車子配備9SRS or 10 SRS也不少,不是雙B而已,這種車後座大多都有重量sensors。

前面的説怕被機車撞,因此位置較低,撞時可能是腰部,不一定高處頭部。所以台灣若有六安的車要不是只有頭側氣嚢,也不一定保護得到腰部;要不然九安或十安的車若是坐小孩它們的腰側氣囊有的設計就不會爆。每台車設定都有點不同,要讀車主手冊。

Monte920 wrote:
不是被車商洗腦,而...(恕刪)


恩恩 了解
其實氣簾在侧撞時還有保護頭部被玻璃噴到受傷的作用呀~
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
danyshih wrote:
恩恩 了解其實氣簾...(恕刪)


這也是如果意外發生時頭側氣囊引爆時,後側乘客萬一剛好頭靠車窗睡覺時會非常危險的原因。所以一定要告訴小朋友坐車時不能頭靠車窗。事實上有的車有車窗sensor,頭若靠上去時氣囊就不啟動。

還有頭也不要伸出窗外。我聽過曾經有一個翻車事故,那時後座乘客正探頭出來照相,結果頭側氣囊引爆往他脖子往下壓,幾乎造成斬首現象!

MonkeyKiss wrote:
左右兩位女性的外側...(恕刪)


過港車都是 Alphard有坐過的就知道,第三排坐三位成人也是很擠的,更不用說Odyssey又小一號了
我覺得只有正美規的Sienna和 Odyssey第三排坐三人才有舒適性可言
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