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屏東萬丹車禍


MrRone wrote:
是的。風壓跟灰塵的...(恕刪)

板金擋不了什麼我相信
但鋼骨,內鐵真的發揮的了作用

怎麼到後面這麼多人出來漂白
冰冰佑佑 wrote:
一般車子鋼性本來就有...(恕刪)


今天國三這個紅班馬就被超出了極限值,遇上這種大卡車什麼鋼版都沒有用。

R.I.P 辛苦的警察,台灣三寶無極限。


01forever wrote:
板金擋不了什麼我相...(恕刪)


沒料又愛酸,敝人我最喜歡打臉這些人了
像什麼板金厚一點可以擋住車禍撞擊啦、內鐵(必須符合法規規定之車輛配件)的作用可以保護乘客安全啦。
一輛車的安全必須全面性的除了車身結構、主被動安全系統、輪胎、制動系統等等,更重要的安全駕駛觀念對於乘員安全缺一不可。
對於一部車子最危險的東西。叫無知
只是希望藉由討論來讓大家了解。
扣人帽子貼別人標籤很容易、重點是拿點料來,別用無知誤導大家。

以上
大哥,不是酸你,你知道的還真少

chefchef wrote:
我只知道"國產"車只...(恕刪)
你覺得台灣的車可以出口去哪?

aquaeuro wrote:
要看出口到哪一個國家...(恕刪)
huang635555 wrote:
大哥,不是酸你,你...(恕刪)

所以我才說我只知道,想必你應該清楚多了,可說些來聽聽,增長一下知識,不好意識我的國產就跟01這台灣車係,只有L牌一樣,只有一個

MrRone wrote:
沒料又愛酸,敝人我最喜歡打臉這些人了
像什麼板金厚一點可以擋住車禍撞擊啦、內鐵(必須符合法規規定之車輛配件)的作用可以保護乘客安全啦。
一輛車的安全必須全面性的除了車身結構、主被動安全系統、輪胎、制動系統等等,更重要的安全駕駛觀念對於乘員安全缺一不可。
對於一部車子最危險的東西。叫無知
只是希望藉由討論來讓大家了解。
扣人帽子貼別人標籤很容易、重點是拿點料來,別用無知誤導大家。

以上

萬丹車禍的fit沒有安全駕駛嗎?

不要再帶風向

被撞成這樣,你以為後座有無繫安全帶有差別很大嗎?

整個車體變形,不敢想像擠壓會把人擠成什麼樣子

繫安全帶要建立在車體堅固,有繫安全帶不至於噴出

車體被撞成變形,就差不了多少
01forever wrote:
萬丹車禍的fit沒有...(恕刪)

請問罹難者到底是因為車室擠壓致死還是因為撞擊致死的?
板上的車商人員,試問你們看到這些乘座在小車後座,被車禍撞擊後的死亡慘劇,難道沒有一絲絲地同理心嗎?主、被動安全的提升,本來就是品牌車廠該努力的方向,一些本質的東西不加強,消費者早晩會唾棄這個品牌的!
Google一下就有了
chefchef wrote:
所以我才說我只知道,...(恕刪)
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