原來開K8 4D,寶寶出生了,想換台新車載寶寶.
最後也是抉擇CIVIC8與fit,,最後選擇了honda fit,我將我購車過程與想法分享給你
我買fit的原因是
(1)實際可用空間與人員乘坐空間是最恰當且夠用.
(2)操控佳.
買之後的心得,高速穩定性很好,也不會漂(colt會漂)過年在二高上在車多狀況下,時速100km/h前車緊急煞車,因為車距短,緊急煞車仍絕得可能停不下來,所以瞬間轉換車道,但是是後發現fit高速轉彎居然是這麼犀利穩定,而這也是隱性的安全性能之一.
比較了很多台車,從RV車,到小型車都試駕過包括RVA4,C-RV,outlander,SANTAFE,CIVIC 8,colt-plus,yaris,SX4,SIRON,TERIOS,TIDA 1.8,Levina.
因為鎖定空間運用比較廣的車,所以空間大的確是重要考量.
RV車群：
RAV4:
一開始看的都是RV車種,RV-4剛上市,憑著日本進口,試駕過後感覺的確也不錯,隔音'避震也都水準以上,鎖定為主要購買對象了.
C-RV: 開起來就像是很高的喜美，感覺跟k8一樣犀利，壁震隔音書RAV4，配備也輸多了！
outlander :無段變速無頓挫，也不太習慣沒有換檔的感覺.但是一台好車，後坐坐起來比較震，隔音也書RAV4,後行李箱門上下可打平，很好用，後座椅子收折不可完全攤平.
Sarvin:
人員乘坐空間超大,非常舒適的車子,配備多,但是在那時候高油價的衝擊下,savrin的舊引擎使他的油耗讓他吃虧,與比較過時的外觀.
以上rV車美台都有特色，我想隨編選一台都是好車，取決要舒適安靜、or駕馭樂趣、or多功能.
但最後放棄RAV4原因有二，一是價格、二是認為未來五六年內不需要這麼大台的車，耗油、保養貴，換輪胎也貴，等到需要這麼大台車食，車也舊了，所以轉為買小車。
小車：
本來最想買colt plus，因為感覺他空間很大，但去試駕後我就放棄了。
colt plus:優點是行李箱空間大，深度夠，但是高度不足，行李箱底板可以深降，雖然看起來空間大，但是colt plus後行李箱門是圓弧型的，所以要放比較高的東西，容易跟行李箱門玻璃碰撞，不能跌高東西。
而colt空間大也僅於行李箱，因為後座真的太小了，我身高175坐後座會頂到膝蓋，後座椅背不可調角度，乘坐會不舒服，冷氣出風音量大，我試乘的車開起來異音多，引擎室噪音大。
yaris:好車一部，乘坐空間大，後座也大，但是行李箱太小，哇哇車只能放小型的，且只能以哇哇車側面放置，不能以正面放置，娃娃車放進去後真的其他東西都不能放了。隔音比colt與fit好，壁震也較軟，起步有力，但是變速箱反應比fit慢。後座椅子可調前後，但是調到人可座，行李箱就很小了。
wish:
好車,七人座設計,儘管後面兩人是小孩作的,但不可諱言,乘坐空間與行李空間的確是滿大的.
試乘感覺也算舒適,但缺點就是後行李箱車體板金強度太弱,是我第二想買的車種,只要碰撞外觀板金會整體皺折,最後老婆大人說WISH太醜,可起來像計程車,既然要花錢了就要買自己看起來喜歡的車,正因為如此,這是我跟老婆討論最久的車子,最後FIT以省油與超廣角的視野勝出.
SiRON:行李相比yaris大，進口車，四顆安全氣囊，但是服務點少，令人不太放心。
terios:
滿佈錯的小吉普，空間大，四驅越能性能好，有中央差速器，但是79萬的價格，讓我想到RAV4。
mazda 2:
此車我沒有試乘,主要原因是後作和行李箱太小,根本不符合需求.後座頂到膝蓋也會頂到頭,完全是適合單身貴族的操控車.
fit:
是我最慢看車子，因為10/24才上市，我也只抱著看看的心態，不過看外觀很小台，坐進去後只覺得空間是最大的小車，行李箱也夠大，雖然沒有colt深，但是可放東西的高度卻高多了，fit車尾門比較直，所以空間運用比圓尾巴的colt好，乘坐頭頂空間大，沒有壓迫感，卻令人印象深刻是，前座的視野真的前所未見，完全看不到車頭，尤其儀表板三還式設計加上廣闊的視野真的就像是騎機車一樣，開起來就如honda傳統，犀利。四千轉後反而比較有利（i-VTECH作動），試駕過程車上載四個人高速過彎也游刃有餘，但是其他人倒是被我嚇死了,代速時幾乎沒有聲音與震動,五訴變速廂變速流暢與KICK DOWN反應快速,換檔撥片可催到緞油都不介入。不過缺點就是什麼配件都沒有，再跟CIVIC8比內部質感差一大截，壁震、懸吊都是civic8勝出。
最後選擇fit的原因就是，
空間運用：可以載腳踏車（因為我有騎腳踏車），可以載四個大人，和一台42吋LCD(包涵紙箱），後座放安全座椅也不會卡到前座，前座還可以做的很舒適呢。
省油：（高雄<->南科，油耗18km/L)
適合老婆開：視野佳，方向盤輕，小車方便，外型深得老婆視覺系關愛。
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