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開過K6 後,有什市售車和K6有的比,值得換?Golf GTI?

現在的小轎車都不敢太強調運動性能
操控性很難跟十多年前一樣
但均衡性卻比K6好的多
以前K6/K8座椅很低, 坐進車裡有陷進去的感覺
七代Civic Ferio就不再以運動性能為訴求
如果不排斥改裝, 八代改一改一樣可以重拾操控樂趣
Taipei 101 wrote:
現在的小轎車都不敢太...(恕刪)


八代和K6的底盤設計與實際操控實在差太多了,有開過的都知道
orisonkuo wrote:
感謝各位..想當年1...(恕刪)

既然這麼殺,在那邊GTI還是130不嫌都太慢了嗎?

直接上S2000,STI或是EVO吧.
200w內能挑的可多的
樓主似乎想換VW車系
亂入一台
VW Jetta GLI
掛渦輪 200p
100w初頭而已
那不如再加個二十萬換vw的r36,三百匹馬力不是更好
阿~豪 wrote:
那不如再加個二十萬換...(恕刪)

那還不如買Focus ST,性能差不多又比較便宜.
orisonkuo wrote:
很多人K6 老已?誰...(恕刪)


200萬充裕的要命~都能購入NSX了~不然就是一台S2000加上一台K8~
武術~雖然是一種武裝的力量~但是我們中國武術~是包含了儒家的哲理,武德,推己及人!這是你們日本人永遠不會明白的道理~
不用考慮了啦

外匯一台EK9或是DC5 弄到上路也不用這些錢

或是考慮最新的FD2 Type-R

讓你體驗一下真正的 Honda Soul 開過都會流眼淚唷~

中古車職人Blog http://tw.myblog.yahoo.com/usedcarmaster-usedcarmaster
cv31707 wrote:
八代和K6的底盤設計...(恕刪)



同感....civic的潛力真的是一代不如一代......
k6k8..還是16v....只要來一組好一點點的哭兇..就會讓妳發現雙a臂操控特性真的是讚.....


200萬的預算,其實樓主自己提的這二台就不錯,都是進口車,組裝也紮實。
要是我自己來選,首選就是Impreza STI,AWD+6氣囊,快又安全;再來才是VW Golf GTI。
雖然自己也很喜歡本田,但要考慮到保固維修,我才不會選水貨車或停產的舊車...
經典又如何?
至於台本目前的車,C8玩玩視覺系就好、A8雙門又沒進來...
隨著時代變遷,如今本田技研的新車其實也不復當年的堅持,還是留在心中追憶算了...
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