單純是好的東西不想外流而已說技術不外流是太誇張一點只是把TYPE-R賣到國外又不是在國外"研發"TYPE-R......這種只能當神主牌的東西就算進了又如何?價格會不會漂亮?能賣多少輛?就算真的會進相信多數人都還是會用手邊的喜美直接把日本殺進來的TYPE-R裝上車或整車殺進來想辦法右改左再貼國產喜美的牌畢竟怎麼樣都比買整台正TYPE-R要來的便宜太多然後引進的"正TYPE-R"再落的乏人問津最後停止引進.......有沒有像中華當初引進EVO的翻版
gti6 wrote:這種只能當神主牌的東西就算進了又如何?價格會不會漂亮?能賣多少輛? 就算是如此一個有熱情的車廠是不該這樣思考的Type-R從來都不是能讓車商獲利的工具它就是The Power of Dreams的神主牌連神主牌都不要則是愧對列祖列宗
Taipei 101 wrote:就算是如此一個有熱情...(恕刪) HONDA的熱情已經漸漸向現實妥協...----------------------------------------------------要是本田宗一郎還在世一定會對本田退出F1這個決定罵到臭頭的(不過他也會被股東罵就是了)
Type R 近來台灣應該也是叫好不叫座Si 記得報價是140萬R 版好樣要180萬會"想"買的人很多會"掏錢"買的人很少.........不然 Si 賣 80 萬R 賣 100 才有可能熱賣吧.........
april.ryan wrote:Type R 近來台灣應該也是叫好不叫座Si 記得報價是140萬R 版好樣要180萬會"想"買的人很多會"掏錢"買的人很少.........不然 Si 賣 80 萬R 賣 100 才有可能熱賣吧......... 可以參考一下IMPREZA的價格..Si賣130?Type-R 200左右跑不掉..
澳洲賣的是歐版 type r外型和日版的完全不同引擎輸出也不同但在澳洲的好處是和日本相同都是右駕有錢能請外匯車商幫你從日本進車當初那個能有r32 r33 r34 gtr s15 和 fto 等怪車玩的年代真是美好呀~
樓主喊的這麼燒R進來了,你會買一台嗎?還是只想看看別人貼開箱文而已?台灣路上SI有幾台?一台一百多萬的"喜美"有幾個人要買?喊燒容易買車難啦~我也超愛SI的2000cc/NA有這樣的馬力,排氣聲浪也不錯(以2.0標準來看)在美國,一台SI可以用70台幣不到的價錢入手,我當然麻買一台玩玩不是問題但是一台要賣我一百多萬,我又不是盤子...錢是要花在有義意的地方...不是有熱血就好~