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HONDA死腦筋

單純是好的東西不想外流而已
說技術不外流是太誇張一點

只是把TYPE-R賣到國外
又不是在國外"研發"TYPE-R......

這種只能當神主牌的東西
就算進了又如何?價格會不會漂亮?能賣多少輛?

就算真的會進
相信多數人都還是會用手邊的喜美
直接把日本殺進來的TYPE-R裝上車
或整車殺進來想辦法右改左再貼國產喜美的牌

畢竟怎麼樣都比買整台正TYPE-R要來的便宜太多
然後引進的"正TYPE-R"再落的乏人問津
最後停止引進.......

有沒有像中華當初引進EVO的翻版
gti6 wrote:
這種只能當神主牌的東西
就算進了又如何?價格會不會漂亮?能賣多少輛?

就算是如此
一個有熱情的車廠是不該這樣思考的
Type-R從來都不是能讓車商獲利的工具
它就是The Power of Dreams的神主牌
連神主牌都不要則是愧對列祖列宗
Taipei 101 wrote:
就算是如此一個有熱情...(恕刪)

HONDA的熱情已經漸漸向現實妥協...
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要是本田宗一郎還在世
一定會對本田退出F1這個決定罵到臭頭的
(不過他也會被股東罵就是了)
大大們要不要猜一下如果TYPE-R要在台灣賣的話, 進口的一台大約賣多少合理阿?
Type R 近來台灣應該也是叫好不叫座
Si 記得報價是140萬
R 版好樣要180萬

會"想"買的人很多
會"掏錢"買的人很少.........

不然 Si 賣 80 萬
R 賣 100 才有可能熱賣吧.........
Hello April
Nick5751 wrote:
CIVIC TYPE R還在堅持日本獨賣

我在澳洲開過的Type R是眼花嗎?
同樣的梗對剩鬥士只能用一次, 燃燒吧洨宇宙~
april.ryan wrote:
Type R 近來台灣應該也是叫好不叫座
Si 記得報價是140萬
R 版好樣要180萬

會"想"買的人很多
會"掏錢"買的人很少.........

不然 Si 賣 80 萬
R 賣 100 才有可能熱賣吧.........

可以參考一下IMPREZA的價格..


Si賣130?

Type-R 200左右跑不掉..
+100

看看一些日本外匯跑車等級的

合法進口領牌EVO.CIVCI真的要的話也是有.

弄一弄都要快兩百或者兩百多

不如買台IMPREZA也是進口的

又便宜很多........
澳洲賣的是歐版 type r

外型和日版的完全不同

引擎輸出也不同

但在澳洲的好處是

和日本相同都是右駕

有錢能請外匯車商幫你從日本進車

當初那個能有r32 r33 r34 gtr s15 和 fto 等怪車玩的年代

真是美好呀~
樓主喊的這麼燒
R進來了,你會買一台嗎?
還是只想看看別人貼開箱文而已?
台灣路上SI有幾台?一台一百多萬的"喜美"有幾個人要買?
喊燒容易買車難啦~我也超愛SI的
2000cc/NA有這樣的馬力,排氣聲浪也不錯(以2.0標準來看)
在美國,一台SI可以用70台幣不到的價錢入手,我當然麻買一台玩玩不是問題
但是一台要賣我一百多萬,我又不是盤子...
錢是要花在有義意的地方...不是有熱血就好~
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