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這是真的嗎,FIT VTI 開到 每公升 31.19 KM?

我想看FIT把配備裝回去之後的油耗...
不簡單,FIT的耗油量竟然有如此傑出的表現。
真的要拍拍手一下...
FIT全配備搞不好還沒有四個輪胎重...
Newman.Chen wrote:
現在是在比誰是省油王...(恕刪)


在這篇po柴油車的省油性?怪怪的比較.......
怎麼大家都沒提到...法國獅的驚人油耗...是純高速公路跑出來的....而非真正環島...

關鍵在這句..."南州交流道前的中國石油加油站,就是本次環島省油賽的起點。"
kcbug wrote:
怎麼大家都沒提到...法國獅的驚人油耗...是純高速公路跑出來的....而非真正環島...



I-VTEC的強項本來就在高速囉

不過FIT與308的油耗比賽基本上都算是純高速測試

看看就好~看看就好~


btw..308的車重1390KG FIT的車重則是Vti 1100KG Vti-s1105KG

而且配備、車價、組裝、各項都差很多,
還是別比的好


撇開貴死人的售價與嫌到不行的配備,
Fit還算不錯的國產小車。
跟Colt+ 都堪稱國產小車cp值較高者。
i-vtec的強項是"高轉速"吧(R系例外)

在高速公路時速100km轉速在2000rpm多而已跟強項扯不上關西吧...

308HDI,FOCUS,MONDEL油號都滿優秀的說...
(BMW有用上什麼技術,馬力明顯大了一節,TDI2.0 140HP,BMW有177HP)

本田除了civic用的R18A引擎高速巡航明顯省油外,其餘的都跟TOYOTA打平而已!!
R18A在低轉低負荷情況下(1000-3500RPM)才會啟動
所以就造成高速巡航(低轉)油號好上一節

FIT算首次IVTEC下放到1.5L車款上吧(上代FIT沒IVTEC,K6 1.5不算的話)
最主要還是高轉速切換到高速凸輪,引擎延伸性好很多
一般1.5L,1.6L馬力都在100-110HP,但FIT有120HP(高轉多了一成的馬力,低轉馬力半斤八兩)

還是柴油車省油呀!大型房車中型車油耗,中型房車小型車油耗!!
FIT因該算所謂的靠5速自排達到的油耗吧!!
jay12532 wrote:
這個數據很漂亮但要知...(恕刪)


上面的連結內有背後花絮..就是定轉速2K.高速公路為主要道路..獅子的測試還有山路來平均...這看來不論怎麼比獅子都贏很多...
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