Vincent616 wrote:
趕緊把 C8 賣了...(恕刪)
我的ALTIS車頭也是被石頭點了幾個小疤,我是覺得
漆難免都會被傷到的,處不處理就看個人囉,所以換成
TOYOTA也是會一樣啦,至於翻車這點,我是認為
TOYOTA車系懸吊設定偏軟,但還不至於翻車,會翻車
只能說活該,再玩麻~~~一般車子好好開會翻車,那
今天就沒有TOYOTA這家車廠了,對吧!今天你下交流
道開civic用150km/hr下去,看你翻不翻車?很多人都
會酸TOYOTA懸吊,而也有很多人會酸HONDA本質,
我持平而論,toyota有本事造出好操控的車,能參加F1
不是只交錢就可以參加,要有本事阿,所以TOYOTA是
可以將車輛設計成強調操控與性能,只是要賣給誰?
我們很清楚的可以看到HONDA漸漸在轉型,因為性能
與操控可以被漸漸追上,但是品質與品牌卻是還差了
TOYOTA一點點,不要再說什麼VVtI比不上VTEC了
,差了2,3匹馬力,真有差這麼多???你跟我說F1我相信
,一般道路使用是要比那F1級的0.1秒差嗎?贏了0.1秒
真有這麼爽?HONDA應該持續轉型才是,就是要把價格
拉高,把品質做好才是,畢竟台灣市場不就鼻屎大而已,
就應該走向高獲利,高品質的形象,但是從Fit銷售來看
,實在是只想高獲利而已,沒有慎重考慮到品牌這一塊,
如今偷雞失米了,真是...好不容易以全新經營的方式來
台灣,操作空間相當大,結果因為Fit壞了一鍋粥.誠可惜.
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