一來降價會被已買的車主xx,二來不降又會一直賣不好,三來拉不下臉降所以定價真的很重要的! RAV4本月超過CRV了,果然是行銷的豐田!(定價:快/狠/準)車種 : 7月 => 9月 => 10月 => 11月RAV4: 0 => 572 => 470 => 423CRV: 711 => 592 => 551 => 394Outlander: 543 => 359 => 414 => 250Saanta Fe: 158 => 138 => 101 => 83
abenho wrote:1. TOYOTA ...(恕刪) 哈~我去展視場問ACCORD8~然後後面又幾個人進去~~沒人去看Fit也沒人跟我一樣看ACCORD8~都跑去看CRV-III~可見Fit......................
記得很多車行在剛上市的頭一個月有高掛牌數很多正義膜人立刻跳出來說是試乘車,xx租車等等等(尤其是T牌)倒是fit上市首月掛牌數不錯,得到的都是"才八天就衝大量..厲害"差別待遇有點太誇張其實fit的銷售量個人認為算很不錯了大概很多人一直以打敗yaris為目標日本雖然fit月月佔據第一不過不要忘了toyota可是有一缸子的小車在賣Yaris祇是代表性的而已台灣就小y一台,賣的好是必然的讓人驚奇的是yaris竟然沒有受到太多影響其他小車似乎也是fit算是開拓了一個新市場後勢依舊看好不知道如果將來fit賣太好可不可以適用一下網路的口頭禪.."賣的好的車絕對不等於好車,有可能是大濫車"....