pest wrote:
不過友站有人說台本屏...(恕刪)
停工的消息應該八九不離十的，因為我聽到的也是，如此一來就能避免在庫車過多的情形，而導致折扣價格落差過多，況且Fit的銷售不如預期，停工期間販賣的Fit剛好可以吃掉11月生產的在庫車，如此一來就能在12月消化光庫存情形。如果12月份照11月的條件可以清光11月的庫存的話，優惠應該不會比11月份多很多，畢竟仍是新車蜜月期的Fit如果要大降價出清就違反Honda的定價策略了。
PS.等Fit大折扣不如等政府補貼購車的方案..
到時候回你文的不是粉絲吶喊著"本田本質"(QC簡直不堪入目,QA更是令人唏噓,售後Service讓你""爽到再三回味""
)不然就是假網友真業代,暢談著剛剛好的"配備"外加剛剛好的"售價"..所以唬你買優值FIT也是剛剛好
接下來就是同為類懸臂結構式後懸吊..卻比其他車種更具Sport"笑果"
HONDA FIT整台車機械結構的評語,跟腦殘汽車雜誌車評一樣..說成全球小車的典範..簡直無敵
不然就是宣揚他的內裝儀表超炫..極具無敵科技感
再者就俇用HONDA全球標準洗腦模式...務必把你大腦洗的,連晚上作夢都會HONDA(宏達) is my ture love
可是老是有一些有心人, 故意用聳動的話語去擴大渲染這類事件, 好像希望大家都在等某公司倒閉一樣, 有一點事就馬上用不一樣的語氣通知大家, 這樣好了, 問問看國內哪個車廠不會年度歲修, 看看大部分車廠是不是都安排在十二月? 要不要也開標題說"某某車廠十二月將停工一個月以度過寒冬"? 或是"某車廠銷售不佳, 已決定在十二月停工一個月"? 我覺得刻意渲染這些事的人真的很無聊.
就像樓上大大所言, 很多大型生產工廠都一定要安排歲修, 包括台積電, 聯電, 各面板廠或是DRAM廠, 那你會說他們決定"停工", 好像快撐不下去的樣子嗎? 人可以無知, 但是要懂得求證或是了解實際狀況, 而不是道聽塗說.
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