這台車的懸吊減震筒設定,適合用16吋的圈,舒適與操控兼具。別以為我在亂說,15吋的開起來會有彈跳感,扁平比太高。不是扁平比高就是舒適,現在的造車理念有些改變了,減震筒的技術進步了,原本由輪胎來緩衝的部份,大多由減震筒來吸收,這樣的好處是不會過個坑洞跳好幾下,而且高速公路的穩定性也好多了。我用15吋胎圈開了3萬多公里,改16吋胎圈後,感覺換了台車。用15吋的唯一理由是輪胎比較便宜。省不省油,我感覺不出15吋與16吋的差異。以上是我的經驗,參考參考。
品茗 wrote:油秏是還好,但換胎時荷包就..........(恕刪) 沒錯...15吋胎及圈都很便宜且選擇性多另外,16吋要改15吋時不建議用原廠15吋輪圈...可用改裝鋁圈,一般而言"改裝鋁圈"比原廠鋁圈輕個2~3公斤...開起來比"16/15吋原廠胎圈"輕快許多