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CRV-3 引擎蓋內部生鏽

cv小彥 wrote:
大哥...若這個地方...(恕刪)

膠~在熱死人的引擎室裡面~烤久了~變質~~~

引擎室的溫度是非常驚人的嘿~~引擎蓋打開~摸每樣東西都燙死人~就算是塑膠軟管也燙的要命~
大家好~

cv小彥 wrote:

prs33 wr...(恕刪)


根據各位大大的說明,那"似乎"真的是"膠",但如是膠的話,那褐色的部份就是高溫而產生的變質嗎?
但我覺得那看起來真的很像是鐵銹....有沒有人可以更詳細說明阿.謝謝.
樓主對這些不明瞭情有可原, 一般人看到或許也都會認為是生鏽吧, 但是...........

由這個案例可以看出, 有部份人只要看到有人po 台本車子的疑問時, 一定不細看內文而大肆批評一番, 反正只要是HONDA的車, 不猛批一番怎對的起自己..............
那個肯定是膠,只是膠好像有點變質,應該是上面沒有隔熱棉,膠熱脹冷縮把漆給弄掉了,但是是不是連烤漆都弄掉造成生鏽,照片不夠大張實在是看不出來。
這樣引擎蓋的工法...
各車廠其實都差不多...
注意看都有預留膠擠壓的位置...
只不過你要跟原廠反映的是...
你的膠怎麼都變色了...
表面應該還有車漆存在...
看了你幾張照片...
似乎也有膠有縮起來而裂痕的感覺...(僅看你的照片,沒有什麼評論!!)
嗯...您好
我是今年五月牽的CR-V3,看了你的分享,趕快趁昨天開出去時,打開引擎蓋看看,果然您的愛車一樣,而且有三個還是四個吧,因為在大太陽底下,光線照明很清楚,不過,看起來跟生鏽好像不太一樣...,這點我也不是十分肯定,或許是網友說的膠變質也是有可能。
我之前的Accord開了十三年,有一次經過濱江街被橋上的焊接工人噴下來的火星沾到,結果造成車頂的烤漆一個小洞,因為沒注意到,等到發現時已經成了銹點,舉這個經驗與您分享,是因為感覺上咱們引擎蓋上的這個好像不太一樣,銹點會多少有流銹水的痕跡,不然就是在一個範圍有暈開的感覺。
總而言之,為了保險起見,我也快進廠保養了,要問個清楚才行...,希望我們的疑問都能得到解答。
順便去試駕FIT囉!!
bobtung wrote:
嗯...您好我是今年...(恕刪)


樓上大大您好,如果您回原廠後有得到任合原廠的說明,也請您PO上網讓我了解.
我從發現那"疑似銹蝕"的情形至今已快一週了.因工作繁忙一直無法再回原廠做處理.前天接到客戶關係室的電訪,詢問處理的狀況,我也將我的疑慮反映了出去,電訪員說會請當初賣我車的業代與我聯絡,幫我了解並處理,果然業代很快的就與我聯絡並誠諾會找幫我檢查的噴板組同仁了解狀況並儘速回覆我.但......................至今毫無音訊.我明天會再與業代聯繫,並找其他專業人士幫我看看以釐清爭議.希望真的只是"膠變質"而已.
那生鏽是正常的啦!!我去看展示車 展示車的也是這樣啊!!別擔心太多...
那不是生鏽唷!
那個是泰國的膠
泰國那裏的膠是黃色的

而台本的膠是白色的(但烤漆後就不是了)



您可以往上方處看看
那五條和旁邊兩條都是台本加補的
因為泰國的產能比台灣多
補膠補的沒有那麼多

搞不好你車的七條膠是小弟補的 = =

carisma wrote:
那不是生鏽唷!那個是...(恕刪)


樓上大大您好,看來您是HONDA產線的員工囉,冒昧問您幾個問題,原廠技師跟我說,膠是烤漆前就上了,所以應該不管膠的原色是啥顏色,都不應該是"褐色",除非我的車色就是"褐色"對吧....但我的車車是"黑鈦銀"阿,應該不會出現"褐色"吧....
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