2.一般碰撞以車頭對車頭為多,碰到車尾的大部分是追撞,一般說來較不嚴重,這也是歐美車輛撞擊測試並未把車尾碰撞列為測試項目之原因,建議你不要想太多.
3.日本道路比較平整.
欣賞他的優點包容他的缺點,才能好好享受開車樂趣!
sun1023 wrote:
今年曾經去過沖繩，在當地旅遊時還特別租了Fit，對Fit是讚不絕口，因此一直等到Fit上市才準備換車。所以這兩天就去看了Fit，也試乘了，但是有幾個問題不是很清楚想請問專家。
展示間看實車的時候，撇開網路上大家批評的項目之外(除了後座上方沒把手我覺得比較扯之外，其他對我來說都還好，引擎性能跟操控表現還是不錯)，卻發現：
1. 打開前後門時，發現門板竟然是上下兩個板件焊接的，甚至可以看到明顯的焊接線，完全沒有作任何磨平或是烤漆蓋掉等修飾的動作，我以為車子的門板應該都是一體成型的，一般國產小車也都是這樣上下相接嗎？日本本地的Fit也是這樣嗎？最重要的是這樣的門板安全性足夠嗎？
2. 過去掀背車常被質疑後保桿是否有內鐵的問題，像是被罵翻天的Wish，因為有做功課所以我特別趴下去摸跟看前後保桿內側，發現也是空空的什麼都沒有？其他的國產小車也是這樣嗎？這樣的設計是安全的嗎？
3.家人反應後座非常顛頗，與在日本乘坐差異很大，是否台灣本田有任何的調教還是改變？感覺後艙趕不上前艙的操控？(坐在駕駛座倒是開的很爽，很有力)
如果有了解車輛結構還是懸吊調教的高手，可不可以回答一下我的疑惑？
