andyboss711 wrote:為何同為K系列引擎沒...(恕刪) 若有意願..可以介紹你..直接去simota當天開發..今天就一台A7..要去simota開模製作..大會師當天就可以看到實車囉...
周周 wrote:呵呵 01 多半都是...(恕刪) 都是一些認為高流量香菇這東西1.低速無力2.耗油真的要親身試過才瞭,有的大都倚耳傳耳小的用到至今..低速無力從沒有過無力倒也是有啦...開冷氣重拖啦
怎大家都說有用 是嗎@@?小弟就用過這牌的高流量濾清器 鐵網那種裝了好像沒裝 積碳反而更多= =|| 浪費錢...還有號稱輕量化的 普立磐....起步聽說會輕盈 有嗎= = 裝了一樣等同沒裝是我車太爛嗎.....-0-
進氣量太大.對自排車而言.不一定是好事..改金屬的濾網.多數有可能會沒力一些.扭力掉了一點..因為少了空氣阻礙.就少了回壓...等於改了開放式的香菇頭一樣....有閒的人可以做個實驗....把濾網拿掉...或是只套上絲襪.不要濾網....直接吸氣.看看還有沒有力.....改普利盤..起步會輕盈一些..拉轉數也可以很快達到..但因為你可能加裝了金屬濾網.所以都被互相抵制掉了(金屬濾網 vs 輕量化普利)改裝光靠人云亦云...適合他的.不見得就適合你..每個人習慣不同...不能相提並論..改這組.我覺得扭力並沒變小..市區一樣好開..爬坡也不會無力..認識的車友..在這幾天..幾乎都跑去安裝CB2了..至少4~5台其中不乏全車原廠..只改CB2的人..改了之後.也沒抱怨扭力變差了.反而說中高速很順暢.低速反應也很好..而油耗呢...沒差..甚至更省油...端看使用者怎麼去駕馭...唯一的差別就是.他的吸氣聲非常大..不少人都會問車主.你改了哪個牌子的排氣管..聲音也不錯聽喔...但問了之後.才知道其實全車原廠.只改進氣....改進氣會無力.或耗油....我想..套件的搭配.和使用的習慣.會決定該產品的命運