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Simota 二代超導流進氣系統 For 喜美八代分析報告

小孫0509 wrote:
大大~怎麼沒考慮用A...(恕刪)

AEM的管路大都拉至前保下那撞風
比較不會吸到熱氣
國外這型的CAI大都這樣設計
A New Driving Sensation
高流量的設計
小弟不認為是手排車為主
也不認為低速會無力,耗油等
要看廠家怎麼設計

小弟自己親身用過並沒有上面情形
但啥增加幾匹馬力多少扭力...聽聽就好,沒那麼誇張
A New Driving Sensation
andyboss711 wrote:
為何同為K系列引擎沒...(恕刪)


若有意願..可以介紹你..直接去simota當天開發..
今天就一台A7..要去simota開模製作..大會師當天就可以看到實車囉...
呵呵 01 多半都是沒用過就開砲的人比較多


此款 我也裝了幾天了

低速來說 感覺跟原廠差異明顯程度不大

但是拉高速就明顯好用很多

至於改裝這回事 見仁見智囉呵呵

一切都取決於小朋友同不同意以及爽感問題
https://www.facebook.com/CHOUCHOUcom
周周 wrote:
呵呵 01 多半都是...(恕刪)


都是一些認為高流量香菇這東西
1.低速無力
2.耗油

真的要親身試過才瞭,有的大都倚耳傳耳
小的用到至今..低速無力從沒有過
無力倒也是有啦...開冷氣重拖啦
A New Driving Sensation
無敵e小秉 wrote:
都是一些認為高流量香...(恕刪)


呵呵 耗油的話
我倒是有時候覺得在市區不敢太大聲
都會控制右腳

這樣算不算省油的方法呵呵


無敵e小秉.....
我看馬三快被你攻頂了........
https://www.facebook.com/CHOUCHOUcom
怎大家都說有用 是嗎@@?

小弟就用過這牌的高流量濾清器 鐵網那種

裝了好像沒裝 積碳反而更多= =|| 浪費錢...

還有號稱輕量化的 普立磐....

起步聽說會輕盈 有嗎= = 裝了一樣等同沒裝

是我車太爛嗎.....-0-
周周 wrote:
呵呵 耗油的話我倒是...(恕刪)


耗油的話...起步狂拉就會多一點
當然聲音也是無敵響亮
不然順順開油耗真的沒啥差別
A New Driving Sensation
alex702 wrote:
怎大家都說有用 是嗎...(恕刪)

有沒有效果端看車主
也不是每位用了都一致認同
.
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但這牌的我也沒用過
A New Driving Sensation
進氣量太大.對自排車而言.不一定是好事..改金屬的濾網.
多數有可能會沒力一些.扭力掉了一點..
因為少了空氣阻礙.就少了回壓...等於改了開放式的香菇頭一樣....
有閒的人可以做個實驗....把濾網拿掉...或是只套上絲襪.不要濾網....直接吸氣.看看還有沒有力.....

改普利盤..起步會輕盈一些..拉轉數也可以很快達到..
但因為你可能加裝了金屬濾網.所以都被互相抵制掉了(金屬濾網 vs 輕量化普利)

改裝光靠人云亦云...適合他的.不見得就適合你..
每個人習慣不同...不能相提並論..

改這組.我覺得扭力並沒變小..市區一樣好開..爬坡也不會無力..
認識的車友..在這幾天..幾乎都跑去安裝CB2了..至少4~5台

其中不乏全車原廠..只改CB2的人..
改了之後.也沒抱怨扭力變差了.反而說中高速很順暢.低速反應也很好..
而油耗呢...沒差..甚至更省油...端看使用者怎麼去駕馭...
唯一的差別就是.他的吸氣聲非常大..不少人都會問車主.
你改了哪個牌子的排氣管..聲音也不錯聽喔...
但問了之後.才知道其實全車原廠.只改進氣....

改進氣會無力.或耗油....我想..
套件的搭配.和使用的習慣.會決定該產品的命運
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