就台本的立場，他們很清楚知道FIT價格完全壓不下來，不得已的情形下只好採用這種行銷手法，不過從市場行銷的角度，我個人是滿替台本覺得悲哀的。既然價格壓不下來，何不乾脆一點學POLO，就大膽說出"最貴的小車"，與其閃閃躲躲，還不如就直接面對消費者，搞這種下駟對上駟的手法，對消費者來說，一點差別都沒有，吃虧的是經銷商，經銷商如果真的照台本的想法去跟消費者推銷，只會被消費者當笨蛋而已。
全世界唯一會把FIT拿去跟TIIDA比的就是美國，對美國人來說，排氣量只要在1.8L以下又是掀背車的話都算同一個級距，但除了北美以外，大概沒幾個地方會拿TIIDA跟FIT放在同一個級距上面的。
說實在的，FIT真的是不錯的車子，不然不會在日本賣這麼好，但看到台本是這種賣法，只能替FIT感到難過而已。
(天窗，恆溫，霧燈，倒車雷達，方向盤音響控制，BAS ，座椅R模式等等)，這樣VTi好像真的很陽春耶...，雖然FIT是有不少優點啦(動力，空間變換，置物空間，油耗還不確定)，但是如果這種價位是這種配備的話還是太貴囉，尤其是配那個2DIN音響實在是太沒質感啦，跟美日規的中控台差太多啦
現在只希望24號公布的時候不會是這樣的配備囉。
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