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CRV III 2000C.C 夠用嗎??


ivancycletw wrote:
小弟最近欲購車, 看...(恕刪)


我的是CRV3 GX 最陽春的.
坐滿5個人,去爬高雄寶來山妍民宿的產業道路, 與台南楠西鄉的產業道路.
只要踩重一點油門踩著,不要一踩一放,就爬上去了! 不會覺得喘.

合歡山是還沒去爬過,還不知道.

去營業所借車,然後找地下停車場,有陡坡的試看看.
ivancycletw wrote:
小弟最近欲購車, 看...(恕刪)


老話一句,自己去試開最準~

我有一台Accord 2.0;比起步加速,CR-V III 2.4還比Accord 2.0快一些
但是CR-V III 2.0就比Accord 2.0慢了。
當然,很少有人天天、常常起步用衝刺的;不過在一般道路行駛時,多那400c.c.超車就很好用

都是K系列引擎、L4汽缸;就看油耗和馬力的取捨...
<=指的是CR-V II 2.0 & Accord 7 2.0;CR-V II 2.4 & Accord 7 2.0

如果為了5%的爬坡路況而選2.4,那就不要為了95%的平路市區路況耗油而抱怨
如果平常都閞市區與高速公路,我會比較建議2.0,因為R系列的引擎會比K系列的引擎較省油,但如果你想起步與走山路較有力,就可能選2.4會好一點~當然也是要考慮購車預算會比較好選擇~2.0與2.4的車重不一樣所以你可以不用擔心2.0會重托~以上......是小弟的想法讓你參考囉~
我家是SX的, 開了一年多2萬5千公里, 感覺應付台灣的道路使用是夠的了

反正高速公路就限速110

市區開車走走停停, 2千cc兩輪驅動又比較省油

油耗都可以看到9~10/L, 很夠用了!

感謝大家不吝分享, 看來重拖的疑慮可以稍消一點
接下來就是殺回台南砍價錢了, 聽說可以砍到折7萬了.....

還有我老媽覺得CRV的椅子沒有誠意, 太薄, 坐起來很硬><...我該如何說服他呢? 說是因為可以兩折嗎??

如果有台南市推薦業務 也煩請告知~
感恩
NURBS wrote:
只要踩重一點油門踩著,不要一踩一放...(恕刪)

沒錯! 但踩重油門相對轉速就會拉高,噪音大+耗油傷
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
噪音喔~~~還好吧!國產車不都是這樣嗎!? 只開過30,Nissan國產車.
油耗的話當然大,反正都在開車了. 差那一兩公里/L.
我是覺的沒差,我不抽煙,不喝酒,不上PUB,不跑酒店/KTV.
這些省起來,應該夠補這些差價了. and 又不常跑山路. 我車子大都跑高速公路(90+%).

沒開過進口車,沒比較過.

Anyway, 一句話"開起來自己爽就好,姿勢醜沒關係"
要省油選2.0 沒錯阿比2.4省一點
要操控HONDA強項不需擔心
折價空間看本事啦
爬坡我上次代車隊爬六十石山
CRV2. CRV2.0.CRV2.4車上一家大小出遊
一樣順利爬用D檔+大腳或打1檔都可以啦
別擔心
路線如圖大家都爬到最高點涼亭的停車場哦
路線遠眺圖

豋頂起點處

我的小黑在停車場
台灣最大族 =薪水不足

andyboss711 wrote:
要省油選2.0 沒錯...(恕刪)


哥哥,你的車子改的真不錯看!
改天開我的CRV去找你....^^
不想後悔就買2.4…

2.0不是這種size車該放的引擊…
2.0也不是七代accord以後、camry五代以後這種size車在放的…


2.0是bluebird、lancer、civic、corona、corolla、wish……這種 size車在放的…
2.0放大車,如果沒有掛turbo是跑不"好"的…是跑得動,但很多情況下會有無力感…
當然只當代步工具,不在乎無力感的話………是可以買2.0的…
但我完全看不出來2.0的優勢在那裡,油耗差不多、稅金一樣…
差別就只有在入手價而已……




例如:起步、超車(無論高低速超)、再加速、爬山……
就是你陷入後悔買這種大小的車沒買2.4的痛苦中了…
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