1.電腦訊號...如何克服...5000公里以內可能會看到問題2.新式引擎腹內套件的設計並未針對連續點火的壓力做過測試..要小心打穿..3.馬6當初熱過一陣子....當然某些問題發生導致不大賣.還是要好好觀察4.感謝有大大在幫大家測試!!不過建議上個AF計好好看一看...不要傷了腹內.因為連單純的非連續點火之點火放大器都會造成考耳不正常損壞導致"三隻腳"..這腹內....感謝大大用心分享.勇敢測試...希望大大持續分享使用狀況!!
1.電腦訊號...如何克服...5000公里以內可能會看到問題Q:目前跑了千餘公里...請問會有哪些問題..可以分享一下嗎?2.新式引擎腹內套件的設計並未針對連續點火的壓力做過測試..要小心打穿..Q:目前似乎沒有一顆引擎會有做過這類似的測試..只要增強點火都會有這疑慮囉...?3.馬6當初熱過一陣子....當然某些問題發生導致不大賣.還是要好好觀察Q:發生哪些問題..方便說一下嗎????4.感謝有大大在幫大家測試!!不過建議上個AF計好好看一看...不要傷了腹內.因為連單純的非連續點火之點火放大器都會造成考耳不正常損壞導致"三隻腳"..這腹內....Q:空燃比是否正常..改天回廠插電腦看看好囉....三隻腳的意思是出怪手嗎?可否再多說一些..謝謝感謝大大用心分享.勇敢測試...希望大大持續分享使用狀況!!Q:使用到目前..是還沒有問題發生..盼這位大大也能分享一下利弊..以供參考..謝謝
沒那麼嚴重拉 安心服用吧才4 . 5萬伏特 要燒到活賽穿孔 不太可能三咖三咖也不太可能 考爾都換加強的了 又不是原廠改的不過真的要注意 火星塞 跟高轉速供油高轉點火太強 都變稀薄燃燒 轉速拉得快 速度跟不上的感覺那麼好原廠不改....怎嚜不說安全氣囊那麼好 原廠不裝(LX款)
orochisphinx wrote:先不管效用跟安規是否...(恕刪) 廠商不知道有沒有通過商檢才推出市面販售,並且有保產品責任險?順帶提到現在很多鋁圈只有COPY外型,沒有經過商品檢驗就販售,這東西是連接車輛在地面跑的,發生問題時只能自求多福了
我剛開始看到post文也想去買來裝看看~想說先做個功課~上goolge查詢~結果也是看到fsc那裡的文章~那個產品的工程師還跟論壇裡的會員吵了起來~還直接嗆說產品禁賣那個車隊~我的感覺也是跟樓上的一樣~這個產品的信賴度不曉得怎樣~我本身也是從事汽車用品的製造業~有些產品不是做出來能賣就ok的~但是現在商人的眼中.只要產品做的出來~能賣出去就ok~好像也不會去管到那麼多~