【國內新訊】Honda ZR-V e:HEV 119.9 萬元正式上市，9 月 19 日起全國據點展開試乘！ (第2頁)

瓊斯 · 2026-09-15T11:50:58+08:00

繼本月初的預售後，台灣本田於今日正式發表了旗下最新的休旅產品「ZR-V e:HEV」，採單一規格販售，正式售價較預售價降了3萬元為119.9萬元；而ZR-V e:HEV也將從9月19日起進駐全台Honda Cars展示中心供消費者賞車，凡在10月31日前試乘ZR-V e:HEV，並到Honda Taiwan FB粉絲團參加活動，即有機會獲得FUJIFILM instax mini Evo拍立得相機1台（週週抽1名、共6名中獎者）。ZR-V e:HEV的車身尺碼為4,555 x 1,840 x 1,620mm，也就是介於CR-V與HR-V之間，外觀部分以嶄新的設計語彙詮釋跑旅風格，車頭運用獨特的「櫛形亮黑水箱護罩」勾勒，車側有流暢的曲面及張力線條搭配同色輪拱與側裙營造兼具動感與優雅的跑旅姿態；車頂則採用高階車款的「雷射焊接技術」與車側完美銜接，呈現出一氣呵成的優雅線條。至於車尾則設置「運動化後保桿」與「雙出排氣尾管」進一步強化其年輕動感的跑格氛圍。ZR-V e:HEV的動力部分搭載承襲品牌最新世代的e:HEV電油動力系統，由2.0L Atkinson循環DOHC i-VTEC缸內直噴引擎、E-CVT無段變速系統及雙馬達架構共同組成，電動馬達擁有184PS/32.1kgm最大輸出，車輛在多數日常行駛情境下由電動馬達直接驅動，展現如純電車般輕快且平順動力反應，高速巡航時則由引擎透過直接傳動離合器與超比檔驅動車輛。為了塑造SUV的安定感與轎車般的靈活操控反應，ZR-V e:HEV擁有全面強化的底盤結構設計，導入雙小齒輪EPS電動輔助動力方向機降低轉向阻力並吸收路面碎震，市區行駛時可展現輕快靈活的轉向反應，高速與過彎狀態下則擁有穩定循跡性與支撐性；此外也特別針對NVH進行全面優化以降低高速風切聲、輪胎噪音與路面噪音傳遞。ZR-V e:HEV的車艙以高質感與開闊視野為設計核心，搭載真皮包覆三幅式方向盤、10.2吋TFT彩色液晶儀錶、道路虛擬實境顯示與9吋觸控式音響主機等配備，中控台透過精緻縫線勾勒細膩質感，並以大面積珍珠光澤黑皮質鋪陳，在光影折射下呈現溫潤色調；鞍座前端區域整合前座無線充電座、USB Type-C充電孔等便利配備，後方另配置大容量中央扶手置物箱，完美整合精緻質感與實用機能性。此外為了豐富感官，另標配「BOSE Centerpoint高級音響系統含12揚聲器與重低音，提供接近音樂廳的臨場體驗。科技配備則搭載Honda CONNECT先進智慧聯網系統、Digital Key數位鑰匙、先進智慧聯網功能、Apple CarPlay & Android Auto（有線/無線）、電動尾門（附離開自動關閉、自訂開啟高度功能），當然也可透過Honda CONNECT APP遠端操作電動尾門開啟或關閉，提供更多樣化的便利使用體驗。安全科技部分，ZR-V e:HEV不僅標配8具SRS輔助氣囊，另具備ISOFIX/i-Size兒童安全座椅固定裝置、全車五席3點式ELR安全帶、MVCS環景影像輔助系統、PSS駐車雷達系統等配備；至於「Honda SENSING智慧安全主動防護系統」也是標配，擁有可同時監看三個車道的超廣角攝影機擴大偵測範圍、ACC主動式車距調節定速巡航系統附LSF低速跟車系統、CMBS碰撞緩解煞車系統、LKAS車道維持輔助系統、RDM道路偏移抑制系統、LDW車道偏移警示系統等，達到全方位的防護與駕駛便利性。