阿福的網宅II wrote:
兩台車的客層基本上不...(恕刪)
偏向單人、2人世界、小家庭2~3人，重視底盤反映、車身4.3~4.4米內靈活、不需要太大行李箱容積，ZR-V便挺合適。
上述這段....應該是HRV更適合?
HRV的車身尺寸是4345
ZRV的車身尺寸是4570
4570這尺寸哪來的車身靈活??
你知道CRV 5代與CX5 2代的車長也4570
總比 470cm 左右 或 更大的 SUV 要好停啦 !! 我家 SUV 4670長. 每次停直線排停車位 雖有倒車顯影倒車雷達 都是要付出更多的注意力 . 我家老轎車車長 4460 還好停車 .
阿福的網宅II wrote:
兩台車的客層基本上不...(恕刪)
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當初家中要購買 SUV時. 比較過市面 各 SUV 廠牌車 . 包含 BBV 豪華車 .
尤其是 V牌 坦克車 . 家中幾位職業行業內 同事同仁同學友人. 多是較喜愛購V牌 .
都堪車過 . KUGA 2.0T AWD 新發售. 改變了想法 . 極其重視後勤保修的我.
強烈建議家人宜以 KUGA2.0T AWD 或 次選 CRV 5.5代 較佳 .
BBVP 這些豪華車廠牌 SUV 不是買不起 . 而是 保修真的麻煩辛苦 .
且 家中車的保修 多是 靠我安排在弄進廠 .
過去家中的 BMW528i . 義大利 蘭吉雅 蒂瑪 2.0T渦輪 三信代理. 保修經驗 真是辛苦麻煩 .
在 CRV 5.5 最頂規. 與 KUGA 2.0T AWD 勘車試駕多次 . 最後 家人選下單購買 KUGA .
KUGA 2.0T 250P ST-LINE AWD 購車牽車至今 4年多了 .
上下班 百分之80 跑高速公路 . 已跑 11萬多公里 .
油耗從新車 13.5/L 至今降到 13.0/L .
操控駕馭好. 保修便利. 非常滿意 .
保固期內 車冷氣壓縮機 壞掉. 免費出保換新 .
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那根 鐵桿. 在購車時即告知業代幫忙代拆除.
公司內服務廠是禁止代拆除後鐵桿的 .
是業代幫忙陪同我們至他熟悉的外保修廠拆除的.
後座滑移抵扣一併拆除後座椅可滑移了.
鐵桿我自鋸成2半. 再加一節中段長約1公尺長不銹鋼套管 .
我自作套袋. 將這3支管鐵固定鏍絲 再加一支13號自輪旋扳手.
收藏在袋內存放收藏固定在後座椅背後車廂 .
後鐵桿若需裝回. 極其方便組合立即用13號自旋扳手螺絲固定回去毫無顧慮.
KUGA 2.0T 250P ST-LINE AWD 真是不錯的車 .
我在原廠 九和 有指定固定的老技師幫忙照顧我家的車 .
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家中老喜美K8已28年了. 好開好修好照顧. 畢竟是老車了.
多處老化陸續故障修換 . 無安全顧慮的故障.
我20多年照顧我喜美車的原廠老技師建議我可不用修. 因他知我要換購新車.
只要注意油壺指標在正常位MAX線即可.
家中停車位地板鋪紙板總見有漏油滴點 . 常更換新紙板 .
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已全面勘車 各廠牌 CUV車款超過4年多了.
BMW iX1. VOLVO EX40. EC40. 賓士. UX250h. UX300h. ....
ZRV 2.0 e:Hev 引進 引起我極大興趣 . HRV e:Hev 勘車試駕過. 放棄 .
最早熱烈上賽道的 CIVIC 11 2.0 e:Hev就蠻有興趣 . 但是轎車 .
01網站 有網友貼上 ZRV 引進的規格簡表 . 很可惜 沒引進 頂規 Z款4WD車 .
等 9/19 ZRV 正式進展間勘車 . 或 再等小改 能有 4WD引進 .
阿福的網宅II 你大錯特錯，本田與福特的品牌形象差太多。別侮辱本田魂，買本田的根本不會想買福特~~因買本田的車主不想常回廠上課+買本田的車主不在乎比福特貴10~20萬。
banker2806 wrote:
CRV 是客貨車認證,建議你不要花錢去做後座椅再往後移的解封改裝. 等5年後的驗車會列入必檢項目. 檢驗所的人員拿捲尺,先移動後座椅到底,再量後車廂的長度距離即可抓出來,屆時驗不過,你就傷腦筋麻煩了！
Zinger驗車時,代驗廠會打開後廂錄影
主要看那4根鐵桿有沒有裝,代驗廠驗車員說沒裝會沒辦法驗車
他們說現在這個是嚴格檢查部份,只要掛客貨車牌的車都要
現在都需要打開後廂錄影
沒有拿尺量座椅距離,或許是還沒規定,或是我車沒改座椅
不過現在沒有以後不見得沒有,就像以前也沒打開後廂錄影,現在有
我家上一台車Freeca也客貨車,那時驗車就沒有打開後廂錄影
Zinger車價掛客貨車就算了,CRV是120多萬的車,快是Zinger的2倍價,也掛客貨車
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