122.9萬對打RAV4的117就先貴了6萬,還不能退客車5萬,等於就先要多花11萬,台苯吃定你們不買2.5的稅金,就來跟我買,一個國產客貨車對打進口客車,已經少了進口稅的20%還這種價錢,就是狠狠的吃定國內消費者,等於CRV要開10年才能回本,但是你10年的跟車置中就要72公里才啟動、小螢幕、銹銹都要撐住喔!!
全車系配備表裡面好像沒看到盲點偵測?環景應該也要配置在汽油頂級版上才對畢竟不是所有人都需要買到油電版本若以這四個等級的牌價還可以跟之前一樣砍個10幾萬的話那的確是有點吸引力另外低階版本應該就直接配上皮椅了這個應該不會增加太多成本吧布椅在台灣實在是不受歡迎
覺得台灣人真可愛,一昧追求進口車好,進口車棒,進口車有10顆安全氣囊嗎?有google車機、數位鑰匙?有ARD避震器?有12支Bose喇叭?進口車便宜不就代表它的造車成本很低嗎?為什麼總是想不通,只會巴著生鏽不放,除了生鏽還有真的可以拿出來說的缺點嗎?
今年~還有兩台加入大戰~福特的TT與KIA的Sportage (CP值大碗公)本田的尿性就是要看到銷量下跌才會降價所以要買的8月才是入手點riverbob wrote:122.9萬對打RAV4...(恕刪)