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國產化Honda FIT於10月上市

steventpi wrote:
都會用車一般以小型車...(恕刪)

fit什麼時候已大馬力了為訴求了?!
省油及空間變化性才是它的訴求!!
steventpi wrote:
都會用車一般以小型車...(恕刪)


多變化的魔術空間才是他獲獎的原因…而不是馬力大
研究fit有一段時間了…若台灣沒有偷規格的話…以馬力、空間、造型、油耗…鮮少有小車能比的上他的。
yzchen wrote:
fit什麼時候已大馬...(恕刪)


看清楚我是在回BRANDS的文.

看來你好像是sales
哈哈....Fit有型的外表,加上不凡的引擎

改裝商們已經蠢蠢欲動囉...

看來有很多人的荷包要大失血囉~
中古車職人Blog http://tw.myblog.yahoo.com/usedcarmaster-usedcarmaster
jerrysceam wrote:
研究fit有一段時間了…若台灣沒有偷規格的話…以馬力、空間、造型、油耗…鮮少有小車能比的上他的。

別忘這些是都是高價位換來的喔~
如果配備全給齊,那價位不知道會衝到多高~~~
講得好像大家手邊都有Fit的規格跟價目表一樣...


majestyboy wrote:
講得好像大家手邊都有...(恕刪)


規格早就有外流了…所以已經不是什麼秘密了~
關於基本款的價錢

真的是謠言四起

一開始傳是55萬

後來有傳出50、52萬的

最近又有60萬的 = =

我覺得52或55萬最有可能啦!

如果60萬起跳

那買SIRION SPORT或馬二就好啦 SX4也不賴

不過就是沒台本的人出來透露消息 保密功夫真是到家啊!




感覺FIT在國外的神話在台灣被神化了,畢竟一堆車迷引頸期盼已久

不過要比空間的話,小弟是覺得FIT跟COLT PLUS比比較合理
跟其他車比(馬2、swift、 Yaris)擺明欺負人嘛,明明就多一節屁股

還是要等正式上市在看,台本端出來的價位及配備,不過按照往例....
經濟部能源局的耗能證明已經出來!!


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