HR-V價格明明就很合理，怎會有這麼多人嫌它貴 (第2頁)

Brown Will

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樓主

2025-08-13 11:57

4002 wrote:
HRV汽油版定價很合...(恕刪)

我認同你說的「市場永遠是對的」這句話
所以HR-V賣得很好啊！（上個月還是國產車款第三名）

pyrite

還蠻想看這個月會賣幾台？？[^++^]

2025-08-13 19:44

ne5532

是，如果833台叫賣的很好，那賣5010台的叫什麼？好到無法無天？人家的一個月你得賣六個月，連車尾燈都看不到…

2025-08-13 21:17

Brown Will

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樓主

2025-08-13 12:00

jacky958 wrote:
台本本來就是價格都高...(恕刪)

日本車價不是這樣直接換算來看的，就跟對岸車價一樣
再說賣不好的品牌多的是，因為賣不好而降價，有些甚至跳樓大拍賣
但你看那些品牌有因此就賣的比較好嗎？

myesog

不了解日本汽車的稅金,才會直接拿日本售價來對比台灣,日本新車3年後的驗車費要10~20萬日幣(看排氣量),爾後每2年還要再驗車,10年內光驗車費就要花台幣10多萬了.

2025-08-13 14:05

Brown Will

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樓主

2025-08-13 12:01

BangBen wrote:
差異 : 有本田魂(...(恕刪)

很多人喜歡拿本田魂出來講，但本田魂明明是一個很正向的說詞
講白點，即使價格已經證明很合理，但這些說貴的，不過就是為反而反而已
這跟是不是本田魂根本就沒有什麼關聯性

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樓主

2025-08-13 12:02

david8977 wrote:
HRV 和KUGA ...(恕刪)

但要空間有空間，要動力有動力，要油耗有油耗
說真的買Kuga或HS的人，開HR-V可能也不會覺得降格吧

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樓主

2025-08-13 12:03

Harvey norman wrote:
難!在日本有很忠實的...(恕刪)

買不買看個人，但因為自己不愛就說貴，就有些太先入為主了

suriadas

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16樓

2025-08-13 12:08

說到這個
就要提到大魔王cc了
舊換新接近七十萬的油電入門
這樣對比下來hrv油電入門舊換新82上下
才有人覺得貴吧
這邊真的要在讚嘆一下cc
他的價位真的給的夠吸引人

Jecha70123

如果台本是聰明的，那消費者是否相對顯笨了 ?

2025-08-13 21:35

5056919

4002的留言讓我一直笑...

2025-08-14 9:39

台灣鐵金剛

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17樓

2025-08-13 12:14

「因為是中國車，所以安全性就一定比較差」是什麼奇怪的邏輯
台灣販售的HS與歐州同規格(這是政府認證喔，之前HS因為零件自製率連15%都沒達標還停售超過半年，所以肯定是直接拿歐規旗艦車型同樣的零件到台灣組裝生產)，安全性可直接參考Euro NCAP成績

HS五星成績表現比歐規HR-V的四星還要更好

按照你的邏輯，是不是可以說台規的HR-V安全性肯定不如歐規HR-V
所以同理可證「HR-V的安全性也不如HS」

Brown Will wrote:
MG HS雖然TNCAP目前尚未測試，不過大家也清楚，MG HS畢竟是台中國車，安全性肯定不如Kuga，更不用說拿來跟成績比Kuga更好的HR-V比較

Motor123

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18樓

2025-08-13 12:16

盤盤盤
反正買得人開心就好

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樓主

2025-08-13 12:35

ted0li00 wrote:
話說這個不是東南亞賣...(恕刪)

看過車評介紹，HR-V評價要比CC好多了

Jecha70123

可是怎會賣輸那麼多? 一堆車評也說Kuga很好啊！結果呢?

2025-08-13 21:38

5056919

別笑死人了~銷量決定一切了

2025-08-14 9:39

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樓主

2025-08-13 12:36

GT_whatdoumean wrote:
台本好像真的覺得國產...(恕刪)

大陸車就算了吧，倘若真那麼超值
怎會連價格貴很多、變速箱有問題的YC銷量都是他的好幾倍