Honda的ACC很奇特,我也不太會形容速度30以下是一種設定叫慢速跟車30以上才算是ACC,但也只是半套因為70以上才有車道置中...我較欣賞的是,HRV的後坐放平,整體很平整電油應該也很省油,但看大家說爬坡不是很理想這點玩車宿要考慮考慮...很多新營區進口那段路都特別徙...
啦啦靜 wrote: 私心比較喜歡HR-V e:HEV,但快要屈服於價格選TOYOTA CC。 這很正常,我當初也是覺得HR-V比較可愛,但最後屈服於CC。HR-V的TNCAP測試評分HR-V兒童保護部分CC的TNCAP測試評分CC兒童保護部分
HRV詬病的就是,奇耙的室內後座高度身高大約175cm以上,超級壓迫感,頭髮直接接觸車頂超過178cm完全不能靠著椅背,頭會頂著車頂都買CUV了,這TA族群多數都家庭或後座載人使用又不是買 雙門獵跑 或 FunCar安全性略低TOYOTA CC...1顆星我是覺得省油 新世代的都差不多純油版本,CC跟HRV油耗比較,HRV略好,但那差距就一點點,可無視或當公差的...但混動的,HRV e:Hev就比油電CC好上不少了,技術不一樣,HRV是"電油"、CC是"油電"
VERYSUPERarcs wrote:HRV詬病的就是,奇耙的室內後座高度身高大約175cm以上,超級壓迫感,頭髮直接接觸車頂超過178cm完全不能靠著椅背,頭會頂著車頂 遇到這這種客人, 展間業務就直接洗CRV6了, 170cm以上的身高坐CC後座也是很不舒服 (膝部空間太緊湊)
如果選擇HRV,千萬拜託不要省那10萬塊,至少要油電S版。因為汽油版的動力不理想,加上馬達動力才是真正的完全體,而且現在電池有10年20萬公里保固,就算過保了,6萬多塊的價錢我覺得也還能接受,畢竟能用10年。