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想詢問civi油電這兩隻尾翼差別,實效空力是真的會有像日媒說的安定感嗎?

多數市售車裝的尾翼,
都是提供車尾下壓力,
原廠的套件一定會追求平衡性的表現,
所以如果你不是超熱血車主,
基本上原廠套件就是你的最佳選擇
基本上如果不是阿斯拉可變形機構,這種東西只有視覺上的爽度而沒有實際上的用途吧?
在台灣最高限速之下也不會有幾公斤的下壓力吧
除非在某些國家有沒限速的路段多少有用
又或者要上賽道...
一般街頭就是裝飾居多..心靈馬力+500匹
不是性能車
別想太多
選自己喜歡的型就好
好的尾翼,通常是時速30km/h以下才會產生作用,僅限超跑之流,純觀賞用

一般道路要開到裝尾翼後有感,洗洗睡吧.....
ee21 wrote:
尾翼裝在F1...(恕刪)

下壓力增加的同時,代表要花錢的開始,油錢,輪胎錢🤣🤣
都沒效果,還不如一條黃金右腳,既踏實還踩得出速度感。
開很慢不需要下壓力…
只要考慮帥不帥跟後箱開啟會不會太重就好

風壓...........每天都跑得到150KM才去考量....
我是裝TYPE R尾翼

個人感覺

高速公路高速時切換車道有感

再來就開啟尾門更有感 XD

工程師設計尾翼 花了很多心血 一定有用意在

不然裝了增加更多風阻不就白忙


aerospone

可以請教一下裝FL5的尾翼要多少嗎?有在考慮~

2025-07-28 19:48
Shen7248

全部差不多3萬內可以搞定 (含安裝及更換頂桿)

2025-07-28 20:47
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