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HRV油電到底有無引擎與電池一起輸出動力?

4002 wrote:
這有那麼重要嗎?如果你相信原廠給的動力油耗,幹嘛管它怎麼組合的?

爭論引擎與馬達有無一起輸出,都不會改變你現在開起來的感覺…


沒錯,高速公路超車的時候

引擎的轟鳴聲,但車速提升緩慢,乾脆不超車了

市區順順的開,倒是還好

這是去日本租這輛車開三天的感想


Vicky224 wrote:
昨天跟朋友去試車,業...(恕刪)


你要不要先說明為什麼要一起出力的原因
結果論不行嗎
以目前CIVIC那套2.0是不行,全功率輸出也是引擎全力帶發電機,發的電直接給驅動電機(純電馬達輸出)+大電池同步給電到驅動馬達,就是把全部的電灌入驅動電機純電輸出(這就叫本田的綜效混動輸出)!!

全油門加速,儀表也可以看到動力流不會出現齒輪(引擎離合器接合),引擎動力直接輸出的顯示!!

只有豐田THS混動系統用行星齒輪組,才能把兩個不同的燃油動力跟馬達動力物理耦合再一起再綜效輸出,跟本田機構不同~

車會跑油夠省,使用體驗好就OK了 不用太執著那些數據,那是原廠工程師該煩惱的事~
jimnychu

是有機會 引擎跟電池同時輸出 但機會很少,所以說沒有(大部分的時間)也合理,特殊運轉點(真的很少,開車也不會一直看動力流)會出現共輸.

2025-07-21 11:16
dustin0907

在高速輕負荷巡航會離合器會結合共同出力,但那是引擎同時推車跟分動力去發電,不算是綜效全功率最大輸出~

2025-07-22 18:42
一點都不重要,只要作動正常,你管他怎麼出力
TOYOTA的油電系統有多棒或者有多不濟?在01裡他的宿命就是不該生在豐田家族。如果這套系統是保時捷研發出來,我相信他一定是跨世紀的偉大成就,屌打電動車!至於e-HEV還沒經過時間淬鍊,現在判輸贏都太早!
黑豆爸爸

起步得早或晚不是重點,而是產品要經過市場考驗,當年不成熟的技術被市場淘汰20年後浴火重生,其實力是不容小覷,油耗表現也更勝THS,但是還是那句話,時間會給答案的!並非對e-HEV有意見,我還蠻期待的!

2025-07-22 9:07
黑豆爸爸

不過我更期待e-power,以目前來看油耗並不出色,但是我相信只要日產有心有力,他應該還有進步空間。

2025-07-22 9:08
carlo2013 wrote:
你要不要先說明為什麼要一起出力的原因
結果論不行嗎


是我朋友覺得懷疑,因為他在高速公路試車時前方一台福特KUGA車速偏慢,我朋友想超車接近對方半個車身時KUGA直接加速,我朋友說他原本開接近80,已經全油門加速也超不過,一度速度還變慢就再也上不去。

他不滿的地方是瞬間的加速度不足,他查規格HRV油電的馬達扭力是超過KUGA的,如果動力是由引擎與電動馬達同時輸出,不應該會無法超車KUGA才對,二是加速到一個定值後就會掉速度,然後就再也上不去,他以為加速應該是到達一個定值就固定住,不應該是加速到一個數值後竟然還可以降速的。
Crap City

jimnychu 就算電池滿格也有風險,試車若是試到長上坡又馬上上高速,電池一般都只剩1-2格,此時想加速超車就會出現瞬間加速力不足的窘境。

2025-07-21 14:27
Crap City

酷尬本身馬力就強於HRV油電,HRV其馬達的高扭力是帳面數值,根本無法長時間輸出,加速想贏酷尬是癡人說夢。

2025-07-21 14:31
CC油電 在高速公路的加速
也不怎麼樣
我甚至覺得 比我舊車1.6L的油車 還沒有力
算了 反正這種 便宜國產車
能動就好
表現平平 算是可以接受
我覺得 這種便宜的 油電車
可能是 標榜 省油 環保
他的設計 加速 不會太猛爆
真的 CC油電 油門踩起來的感覺
跟我舊車 比起來 ~ 就是 加速 力道 弱很多
葉梓楓

公道伯+5

2025-07-20 13:18
exricky1030

豐田油電車反而高速重催非常耗油,又沒有該有的加速效果,只能說以省油掩蓋其他缺點5

2025-09-04 8:54
A辣愛怕跑 wrote:
CC油電 在高速公路的加速
也不怎麼樣
我甚至覺得 比我舊車1.6L的油車 還沒有力
算了 反正這種 便宜國產車
能動就好
表現平平 算是可以接受
我覺得 這種便宜的 油電車
可能是 標榜 省油 環保
他的設計 加速 不會太猛爆
真的 CC油電 油門踩起來的感覺
跟我舊車 比起來 ~ 就是 加速 力道 弱很多
2025-07-20 11:08 #17


說的很好~~~

21世紀是科學的時代,就要用科學的數字




第三次測試
HRV 10.48s
C.C. 11.93s

資料來源


P.S.
01小編曾以D-Box進行Corolla Cross Hybrid加速實測,測得0~100km/h的加速成績為11.7秒(下圖)

apqp wrote:
沒錯,高速公路超車的...(恕刪)


HRV超不過~那CC肯定更慘

80 km/h ->120 km/h 中高速再加速也是HRV EHEV佔上風

超完整抓對廝殺
Accord7th wrote:
HRV超不過~那CC...(恕刪)


不要和CC比啦~ 基本上兩台都不適合超車~ 就順順開
油電低速平穩的感覺無價
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