假如是這個價格真的不要進台灣了149.9萬都快跟X-Trail e-POWER差不多了既然價格差不多何必去買小一號的CUV?ZR-V這種CUV頂多只能跟CC等車價格差不多,賣7-80萬剛剛好就算給你油電+進口身分,參考Kicks e-POWER定價104.9萬,也應該是壓在百萬出頭才比較合理不過與其期待ZR-V不如期待今年HR-V油電版本會怎麼開價以現有汽油版本就要賣到快90萬來看’,HR-V會不會成為第一台國產破百萬的CUV呢,值得好奇一下
lan7bby wrote:進口就會被政府抽稅不要一直想進口還能跟國產一樣政府捨不得稅金的 天真,你真以為是政府進口關稅的問題?這是車商要賺多少的問題,你去看看同樣國外跟臺灣都有販售的車款,為什國外差不多價格的車款到國內販售價格卻有高有低?