杰運老闆評價HR-V的安全性，在高速公路車禍「非S即傷」 (第2頁)

hungmaxy

hungmaxy
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11樓

2025-02-02 1:08

只拆到這就在說車安不安全也太有趣，重點是在大樑到A柱B.C柱強度，現在只要走NCAP體系的，行人碰撞分數要求很高，設計為了高分很多妥協，除非美規車型，美國碰撞法規完全不管行人死活的，反而是要求低速碰撞的維修成本，那就一台比一台內鐵還粗還強

water11039

那都是藉口，紙糊的也能撞死行人

2025-02-02 18:48

CHCHickenROW

誰跟你說美國碰撞沒管行人死活的，連IIHS都不會看就來嚎洨？

2025-02-07 15:06

owlowlowl0212

owlowlowl0212
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12樓

2025-02-02 1:34

只願意自費CR-V送測TNCAP??
好其問一下
不是TNCAP自己買市售車來側嗎?

chia.tsun

官方說所謂自費送測,其實就是出錢而已,後續還是TNCAP自己採購

2025-02-02 8:15

nan0121

自費送測= 車商出錢指定測試車款，TNCAP自行安排時程、購車、測試。

2025-02-02 14:02

紫梓

紫梓
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13樓

2025-02-02 1:46

這個實車拆解出來，事實是這個樣子，應該會有不少人不敢買了吧

郎心狗吠

郎心狗吠
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14樓

2025-02-02 3:49

這台路上蠻少見的...本質粉也不捧場嗎？挖鼻孔

4002

因爲都被洗到CRV去了，與CRV VTiS價差不大，動力卻差很多~

2025-02-02 5:30

真諶

真諶
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15樓

2025-02-02 5:12

原則上我是信任大公司，就賣幾台車的小嘍囉在那說嘴，誰會更在意商譽，可想而知。

chroming

說的好像和泰、裕隆都沒偷料一樣

2025-02-02 20:10

CHCHickenROW

我比起相信他們會造出安全的車，我相信大公司會謀財害命…

2025-02-07 15:07

4002

4002
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16樓

2025-02-02 5:36

幫大家復習一下

狂賀！HR-V撞擊測試4星變5星好棒棒！但實際上卻是..

絕心無情

絕心無情
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17樓

2025-02-02 8:27

先不說用「看」的就可以下非死即傷的結論

我只問哪台車在高速公路車禍可以毫髮無傷？

dd5011

dd5011
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18樓

2025-02-02 8:41

實撞比較準 CR-V

懂車帝是tiktok 字節跳動旗下的一家汽車內容平台 ,有錢買車來撞

慘不忍睹丨2024年11月懂車帝在凌晨悄悄上線了中國30輛熱銷汽車的碰撞測試
03:42:59 本田CR-V 碰撞安全測試

小偉恩

小偉恩
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19樓

2025-02-02 8:46

看來CRV利潤比較好，台苯才急著要自費送測洗刷3星

零件都泰國件，有自製率的問題嗎??

抗中保台果然是一門生意

fisher602

只要是進口零件都有自製率的問題~

2025-03-01 0:10

sepoosas143

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20樓

2025-02-02 9:27

HR-V除了安全之外，還有一些被杰運視為偷工減料或是危險的地方也給大家參考

副車架穩定度很低，撞擊到有可能直接脫落

輪拱沒有做任何的隔音材質，想要隔音好自己在花大錢去強化

引擎底下沒有油底殼，下方撞擊就是直接撞擊引擎
總之看完這集之後，根本不會想買HR-V，要價格沒價格、要安全沒安全、還有杰運找到很多偷工減料的地方

narcissus_tulip

想知道日本與東南亞版本都是如此嗎？還是台灣仍然是甲午戰爭後被日本殖民的台灣？

2025-02-02 9:51