cksh 505 28 wrote:CRV的方向機通病從5...(恕刪) 話說Mazda CX-60的方向機也有因為彈簧荷重設定不當,導致轉向困難的召回XD根因內容寫得一樣,看來又更偏向是供應商的包了https://www2.mazda.co.jp/service/recall/ra/20240112001/
讓我想到之前Ferio的TDC感知器召回我2001年的車,到2012年才承認瑕疵召回,久的有夠扯召回資訊-->https://www.car-safety.org.tw/car_safety/VehicleRecallContent?PID=2817大約開到6~7年時發生多次行駛中熄火,網路上也有很多案例,進廠檢查很多次才確認是TDC感知器異常,過保付費做更換,但也還算有良心2012召回後,去詢問當初有付費更換的就直接退費了。
jjyy6767 wrote:CRV6不到5000...(恕刪) 會跳格、阻力變大先安排回廠檢查~如果只是異音,轉向正常沒受影響,會建議可以反映,但先不處理~因為如上述車友的回覆,美國當地,即便發通知,實際上也是要待料~而日本當地,車友接到通知,回廠時也是說要待料到過年後~可見物料是供不應求的,加上CR-V社團裡也有出保固的人反映說要等半年。所以這樣的狀況,會比較傾向「我OK,你先換」,先給真的嚴重有需要的車友。還能正常使用就先等消息~
HONDA翔 wrote:Honda 近期(2024...(恕刪) Honda Malaysia 也在2024/11/06發佈了方向機召回通知~受影響車款:Honda Civic:2022~2024Honda Civic Type R:2023~2024Honda CR-V:2024更新後的料件預計會在2024年12月抵達~官方新聞稿:Honda Malaysia Announces Product Update For Civic, Civic Type R, and CR-V
我下禮拜三交車,上禮拜就看到新聞說美國那邊有召回,反應給我的業務但他說美國的車子製造地點跟用料跟台灣這邊的不一樣,而且台灣這邊是五代比較嚴重,六代他有問過他主管跟其他營業所的主管有沒有客戶反應有遇到這狀況但都得到沒有聽到有顧客反應這問題,所以我的業務要我別擔心,當時我有在臉書各大社團貼文問結果被酸說要我快退訂,但我當時最後還是選擇相信業務說的在國外發生的問題原廠後續生產的汽車應該會處理掉再送出,只是現在又讓我看到這篇,讓我感覺11月份出廠的CRV6是否仍會有這樣的問題?衰一點會不會讓我變成子龍出任務?車子已經在11/7領牌了。而且再補充一點,我問業務為什麼在領牌之前沒有先通知我先去驗車,但他的說法是汽車都放在外面且會需要牽到他那邊營業所讓我交車所以外面包一層膜我無法看,他說他都是這樣處理的也沒客戶要求先看車,我是有點疑惑因為以前2006年我買Civic 8的時候就有在還沒掛牌前當時的業務就有要我先去看車之後再掛牌,我還以為經過十幾年流程改了…..