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本田賺很大訂價策略執迷不悟,佛心豐田持續拉開距離

roverbackseat wrote:
和泰目前賣的Corolla...(恕刪)

銷量會說話,如果這些價格不夠香
定價跟台本一樣賣超貴,還賣得動?
如果7000多輛的利潤 就跟別家賣8000多輛的利潤還高

為何要降價呢?

反正還是有人買單
MG厲害了!
HS賣贏CRV
ZS賣HRV
SUV和CUV市場都坐二望一
hank60218

不過zs是真他媽的難開

2024-07-29 20:23
banker2806 wrote:
不否認台灣本田現在定價高出競品甚多,
但相信價格若略為下修,
潛在的買主還是會不少,
像昨天在FB社團隨便問雙北的業務,
CRV P版新車空車價(非領牌車)已折到18萬
所以找到門路空車折20萬是有機會的,
在與競品價差已拉近的情況下身為CRV5的車主
(購買6年多來除做正常保養外,只更換過輪胎、電瓶、雨刷膠條等耗材,妥善率100分),
會再想買CRV 6(同樣是頂級版,比6年前買CRV 5更便宜~~當年113萬只折3萬)。

既然有如此大的折價空間
那為何不一開始就降低牌價?

等到銷量不好了,才開始打折
你還沒買你沒差
那些已經先買的車主情何以堪?
Tony_L

商人在商言商, 利益為優先, 能賺就先賺, 沒事幹嘛降價..等賣不動再降. 先買的車主只能說~ 本田魂不買不行. 早先剛上市時, 開價百多萬, 也是一堆人罵翻, 結果 口嫌体正直...還是賣翻.

2024-07-29 14:14
pighead.jen wrote:
本田覺得台灣的市場就是這樣
即便打價格戰能得到的回饋也不會多好
就是食之無味,棄之可惜

但台本還穩坐第二名的時候,銷量可是與今天不同的數字
誰不希望多賺一點呢?
pighead.jen

過往的榮耀已是過去,現在的本田也不是以前的本田了

2024-07-29 13:41
banker2806 wrote:
自有本田它的品牌價值

如果有人能折到這種價格,代表賣不好
若賣得好,折價怎麼會高呢?
既然可以折,那直接下修價格就好了
SEAN720720 wrote:
如果7000多輛的利...(恕刪)

但台本希望的應該是維持市佔率吧?
誰會不在意占率下降
靠信仰買車的人, 比看訂價買車的人多, 你就不用替車廠操心了!
很多看訂價買車的, 最後都跑去買中古C300.
chenjishihan wrote:
MG厲害了!HS賣贏CRVZS...(恕刪)

作二望一? 洗洗睡,夢裡什麼都有
你自己看看跟第一的銷量差距不是普通的大
乖乖去跟賺很大價格策略的台本去後面玩沙
不是說因為台灣本田跟和泰在台灣產能大小不一樣嗎
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