本田在中國關兩廠, 停產數十萬量燃油車, 遣散員工 (第2頁)

PandaMokLee

PandaMokLee
個人積分：0分
文章編號：90053811

0分

11樓

2024-07-26 14:46

並不是關閉工廠，而是關閉其中一條油車生產線，改成電車生產線。
畢竟現在HK賣的HONDA電車都是內地生產的。

小火禪師

小火禪師
個人積分：5179分
文章編號：90054406

5179分

12樓

2024-07-26 16:17

衰退是正常的
中國便宜又好的電動車比比皆是
尤其是大眾化的比亞迪
自然日系品牌的銷量都會被慢慢吸走
但雙田在中國市場還是佔有一席之地
2024/1~2024/6總銷量雙田一樣在3、4名的位置各約4.5%
前有比亞迪、大眾後有吉利、長安夾擊
壓力真的不小
((比亞迪是豐田or本田銷量的3倍約13%))

bured

bured
個人積分：3615分
文章編號：90054504

3615分

13樓

2024-07-26 16:29

全部資源移來台灣
也不用發展電車
稍微降個幾萬馬上銷量翻倍
見證台灣出奇蹟，台灣盤淹腳目台灣No.1

shizukaman

shizukaman
個人積分：2598分
文章編號：90054632

2598分

14樓

2024-07-26 16:46

sundorys wrote:
中國別說電動車了，光...(恕刪)

都多久了還在提補助的事情，資訊到底是有多滯後。

sundorys

sundorys
個人積分：5371分
文章編號：90055821

5371分

15樓

2024-07-26 20:33

shizukaman wrote:
都多久了還在提補助的...(恕刪)

原來今年四月的資訊就是落後了啊
https://news.cnyes.com/news/id/5520655

你該不會說彭博是野雞新聞吧？

inconceivability

inconceivability
個人積分：2450分
文章編號：90056800

2450分

16樓

2024-07-27 1:40

補貼自家本土市場要過問誰呢?

補貼是一個廣泛的範圍,不是只有大多數人以為的現金補助
補貼用在研發也是可能打水漂的,如果補貼就能稱霸就能贏,誰玩的過印鈔的美國,根本不用擔心中國電動車

當自己本身生產成本與產品本身沒有競爭力優勢的時候,靠這些小手段還是贏不了

Monte920

Monte920
個人積分：16428分
文章編號：90056888

16428分

樓主

2024-07-27 2:39

https://www.nytimes.com/2023/08/31/climate/biden-electric-vehicles-climate.html

比亞迪才獲得37億美元的補貼啊?

Energy Dept. Announces $12 Billion to Help Factories Convert to Electric Cars

美國政府大撒幣, 在2022年用120億美元(12 billions)來扶持電動車工業, 除了特斯拉在好幾年前就很強以外, 到現在補貼扶助了那些牌的電動車?