都是在虐待自己跟乘客,結案!


窮人 wrote:
迷你MPV 6到7人座,在日本一直是車市排名前5名的戰場!而且日本三大車廠,Nissan 居然沒有產品,所以在日本是雙田大戰!
當然,標準MPV 7到8人座更是日本三大廠競爭激烈的級距,這個更貴一點,有空再一起討論!
大型MPV就是Toyota 阿爾法車系一支獨秀,第二大廠Nissan的Elgrand 完全招架不住!
回到迷你MPV的話題!在台灣,馬上就會有一大群人跳出來說,這第三排根本就是人肉保險桿!當年,台灣的和泰,滿懷雄心壯志,重金邀請五月天代言,投入一大筆錢,世界第一個改左駕的Sienta生產線誕生在台灣,和泰當年希望,銷售量能夠輾壓Altis,至少勝過Camry,結果台灣人不捧場,註定了MPV和台灣無緣!
其實,任何一台迷你MPV,甚至大家狂駡的 本田FIT,在日本,都遠比全日本滿街跑的K car更安全!為什麼這些車到了台灣,全部成了不安全的車?
人民的駕駛素質?
眾所皆知,越大的車越安全,在美國通過撞測的,最小也有本田喜美或是豐田Corolla等級,後來發現SUV更耐撞,現在台灣車市被SUV、CUV淹沒,MPV沒有生存空間!
另外,歐洲車安全,有其環境因素!我們不可否認,歐洲車就是安全,但在台灣,大環境的統計數據,養歐洲車需要準備好更多鈔票!
和大家聊聊,這一型車在台灣遇到的困難,在商言商,歡迎大家提出意見,如果今天自己是車商,要怎麼做,才能賺到消費者的錢! 另外,放輕鬆,看看圖片!也許下次去沖繩或是九州或是北海道,你們也會租到這款車,陪伴你們旅遊!
黑羽斷翼 wrote:
又在標題殺人文了
大敗的定義是什麼?
沒記錯的話..SIENTA除了在第一年和去年以外
在台灣的年銷售量應該都是年度前10名
這樣叫大敗
那些賣輸他的車該叫什麼??
而且寫這文章的人可能不知道什麼車叫Camry吧
這台車在台灣一年才賣幾台而已
3-4XXX台...
這是什麼無法突破的神奇數字嗎??
講的好像是什麼難以超越的高峰一樣
SIENTA賣的在爛也是吊打這台車的銷售量吧
去年SIENTA就賣的不好
5XXX台..
旦是勝過Camry...Camry才3XXX台好嗎?
2024-05-09 18:21 #12