論Honda Taiwan 的fit策略 (第2頁)

d5330526

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11樓

2008-07-13 17:49

如果是這樣說的話,以國產車商和國家的法規來說並沒有基本安全配備限定,台灣政府只會招商進來以及光是新車檢驗這就賺了許多,不會去真正管車價及配備的

,以國外來說每台車都會有法規去限定他基本的配備......台灣國產車商的配備比重老實說都少於進口商,如果以同級車來說一個是國產車(便宜但安全配備就....)和進口車(價格高出許多但安全配備一個也沒少),以這個問題來問各位大大們是會考慮"進口"還是"國產"呢??

(如果金額差20萬以內的範圍)

NURBS

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12樓

2008-07-14 0:31

說了那麼多....
總之, 當老闆的,跟一般人想的不一樣,所以人家才當老闆賺大錢,我們只能當當員工.
老闆賣車就是要賺錢,所以囉......能cost down就Cost down.

上面得大大也都說了,車廠沒什麼反應,市場規模不大.所以囉,要是嫌國產不好,那更應該多多去想法子努力賺更多錢買一台或自己進口一台車吧!
想那麼多也不會改變啊!!再不然就用眼睛賞車就好囉,順便去呼籲政府多多建設大眾運輸系統好囉.

Solgan:喜歡,就買了啊!! 錢花下去就對了!

sundorys

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13樓

2008-07-14 8:23

好奇有沒有一台國產車
配備跟國外的一樣沒有砍配件的
有嗎

bluejeff

bluejeff
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14樓

2008-07-14 9:35

sundorys wrote:
好奇有沒有一台國產車...(恕刪)

和國外比? 前提是價格不增加?

絕對不可能

輕鬆走人生, 簡單過生活

GTI_Blast

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15樓

2008-07-14 23:30

FireGL wrote:
1個月賣1000台(薄利)=1個月賣300台(厚利) <= 你選哪個？(恕刪)

當然是1000台.
後續維修及零件的利潤很可觀喔!

sazabi1

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16樓

2008-07-15 0:58

總之台灣市場小，對岸市場很大，你想台本會鳥你嗎

本來台本就沒有要在台灣賣的多好了，市場太小了~

要買就買吧~不買就看看就好了~

人需要的不是理想現實化，而是將現實理想化

dor123

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17樓

2008-07-15 1:39

我只覺得商業的東西很多要站在業者角度去想就能知道為什麼了
還有一些機密(利潤)我們不知當然不知他們怎麼想策略

簡單講
為何就是有人要買名牌服飾包包等

看您的認知到那了

喜歡就多花錢買
認為不划算就別執著

p.s.它又不是某些人心中的韓國車 (還靠維修保養來賺錢)
它是某些人心中的名牌

問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問

lovemazda3

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18樓

2008-07-15 1:59

dor123 wrote:
我只覺得商業的東西 ...(恕刪)

我熱愛hona
但不覺得是名牌
但我也覺得太貴
但我不因honda比人貴而驕傲
反而希望他親民一點

william03192

william03192
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19樓

2008-07-15 10:58

因為HONDA台北的office和我上班是同一大樓，有時會和HONDA的台灣區頭頭搭同一部電梯，一個日本人，因為他下車都有專人幫他開門，他都坐黑頭Legend（超漂亮地），所以我想他是頭頭吧，心中真的很想對他說～HONDA的車怎麼越賣越貴啦，快把HONDA當成是Acura來賣喔！

N LOVE

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20樓

2008-07-15 11:44

我想　一定是台灣的市場問題造就定價

汽車在日本似乎定位奢侈品的樣子
同樣在台灣也是　但是大家依舊是認為　＂自己就應該是有車階級＂
而有非購車不可的理念　看看路上一堆一人轎車上路就知道了

有很多沒有必要開車也能到工作的方法　但是汽車拿來當通勤　這不是奢侈是什麼呢

經濟狀況已經不是可以這樣的時候了
那當然就要付出相當的代價了